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[導(dǎo)讀]近日,特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克表示,公司計(jì)劃采用自主研發(fā)的AI芯片以替代英偉達(dá)的芯片,該芯片的性能要比目前特斯拉采用的英偉達(dá)芯片快10倍。

近日,特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克表示,公司計(jì)劃采用自主研發(fā)的AI芯片以替代英偉達(dá)的芯片,該芯片的性能要比目前特斯拉采用的英偉達(dá)芯片快10倍。

馬斯克表示,英偉達(dá)Drive PX2運(yùn)算平臺(tái)配有一個(gè)Pascal GPU和兩個(gè)Parker中央處理器(CPU),該芯片被應(yīng)用在目前的2.5版Autopilot硬件設(shè)備中,其運(yùn)算處理速度為200幀/秒。

相比之下,特斯拉自主設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)2000多幀/秒,并提供完全冗余(full redundancy)及故障切換(fail-over)。該芯片會(huì)在未來(lái)4-6個(gè)月內(nèi)交付,將被用于3.0版Autopilot硬件中,特斯拉將為完全自動(dòng)駕駛(SAE 5級(jí)自動(dòng)駕駛)的實(shí)現(xiàn)提供維護(hù)及支持。

編輯點(diǎn)評(píng):此前特斯拉曾宣稱(chēng)英偉達(dá)的芯片已經(jīng)能夠滿足自動(dòng)駕駛的需求,但如今的這一做法無(wú)疑證明了此前的宣傳是被夸大的。按照特斯拉一貫的作風(fēng),這款芯片的交付時(shí)間恐怕也存在一定水分。

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