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[導讀]大疆宣布推出用于無人機的新版飛行安全系統(tǒng)Geospatial Environment Online (GEO),將為用戶實時提供有關所在區(qū)域的飛行限制和安全提示等信息??沼虮O(jiān)管機構(gòu)有時會因山林火

大疆宣布推出用于無人機的新版飛行安全系統(tǒng)Geospatial Environment Online (GEO),將為用戶實時提供有關所在區(qū)域的飛行限制和安全提示等信息。

空域監(jiān)管機構(gòu)有時會因山林火災、體育賽事、貴賓出訪或其他原因?qū)δ承┛沼蛱岢雠R時性禁飛要求,借助全新升級的GEO,大疆用戶首次得以在操控無人機飛行過程中獲取與之有關的實時信息提示。此外,GEO還首次將一些其他敏感區(qū)域(如監(jiān)獄、發(fā)電站等)的飛行限制信息納入其中。

在系統(tǒng)默認設置中,無人機將無法飛入一些敏感區(qū)域或從這些區(qū)域內(nèi)部升空。而另一方面,眼下有越來越多的用戶飛行行為是得到當?shù)赜嘘P部門許可的,為此,大疆的新安全系統(tǒng)將允許那些擁有驗證賬號的用戶在相應空域進行臨時解鎖或自行授權。需要指出的是,某些涉及所在國國家安全的敏感區(qū)域不在此列,如美國首都華盛頓等。

 


在新的安全系統(tǒng)中,用戶賬號的免費驗證流程是用戶自行解鎖的前提,驗證賬號只有在用戶打算在可能涉及安全問題的特定區(qū)域進行飛行時使用,事后監(jiān)管機構(gòu)將可能以其為依據(jù)判定責任。

大疆創(chuàng)新政策與法律事務副總裁布蘭登·舒爾曼(Brendan Schulman)說:“大疆在兩年多前建立了飛行區(qū)域限制體系,今天的這一舉措,既加強了飛行安全又靈活地給予用戶自主權,更加鞏固了其行業(yè)領導地位。我們相信,此次安全系統(tǒng)的重大升級將進一步促使無人機操縱者主動了解當?shù)仫w行環(huán)境,對于何時何地飛行能做出更理性的判斷。”

據(jù)了解,大疆創(chuàng)新的新版GEO將首先在北美和歐洲地區(qū)投入使用。全球其他地區(qū)現(xiàn)階段將繼續(xù)使用大疆以“限飛區(qū)”為基礎的現(xiàn)有安全體系,只更新機場數(shù)據(jù)。GEO由位于美國加州的地理空間數(shù)據(jù)公司AirMap提供數(shù)據(jù)支持,新系統(tǒng)將于今年12月上線,大疆用戶須升級DJI GO應用程序和無人機固件方可使用。

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