機(jī)器人是自動執(zhí)行工作的機(jī)器裝置。它既可以接受人類指揮，又可以運(yùn)行預(yù)先編排的程序，也可以根據(jù)以人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動。它的任務(wù)是協(xié)助或取代人類工作的工作，例如生產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)，或是危險的工作。

美國國際數(shù)據(jù)公司近期發(fā)布的報告顯示,中國(內(nèi)地)仍將是世界最大和發(fā)展最快的機(jī)器人技術(shù)市場,在機(jī)器人技術(shù)方面的支出將占全球支出的30%以上。預(yù)計中國在2020年的機(jī)器人技術(shù)支出將達(dá)到594億美元,比2016年的246億美元的估算支出增加一倍以上。

隨著“中國制造2025”的推進(jìn),“機(jī)器換人”成為大勢所趨。各地紛紛把機(jī)器人產(chǎn)業(yè)放在優(yōu)先發(fā)展的位置。

據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的省份達(dá)到28個,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)達(dá)到40多個,機(jī)器人企業(yè)超過500家。

工信部的數(shù)據(jù)顯示,2016年我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)7.24萬臺,同比增長34.3%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大。

而與此形成鮮明對照的是,我國本土品牌機(jī)器人僅占4%,國產(chǎn)機(jī)器人大量關(guān)鍵零部件依靠進(jìn)口。我國工業(yè)機(jī)器人市場之所以被國際巨頭占據(jù),其中很重要的原因就是減速器、伺服電動機(jī)、控制器等核心零部件“受制于人”,大多依靠進(jìn)口,從而使得國產(chǎn)品牌機(jī)器人成本相比國外品牌機(jī)器人并無多大優(yōu)勢。發(fā)展工業(yè)機(jī)器人必須突破機(jī)器人核心零部件技術(shù)這一關(guān)鍵難題。

東莞建有松山湖國際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地,目前東莞能夠進(jìn)行工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵部件研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)只有幾家,多數(shù)企業(yè)90%的關(guān)鍵零部件和中高端數(shù)控系統(tǒng)均依靠進(jìn)口。