近日，美國聯(lián)邦航空管理局稱，該局已批準波音公司提出的，對因為電池過熱起火而被要停飛的787夢幻客機的電池系統(tǒng)進行重新設計之后的認證計劃。

在此以前，聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)對波音提交的787 Dreamliner飛機電池系統(tǒng)修改計劃進行了審查。 管理局表示，已經(jīng)批準了兩架787客機在完成提議中的電池系統(tǒng)改善方案之后的試驗飛行計劃。對這種飛機恢復飛行的程序來說，波音電池認證計劃的獲批是所需多個步驟中的第一部。

美國交通部長雷-拉胡德(Ray LaHood)發(fā)表聲明稱：“全面的一系列測試將可證明，波音對電池作出的改進是否能如設計般良好的運行。除非對新設計能確保飛機及乘客安全性的問題感到滿意，否則我們不會允許這種飛機恢復運營。”

作為波音公司787客機重要客戶的航空器材租賃服務供應商CIT集團表示對波音公司提出的電池修復方案極有信心。波音公司對修復787客機電池問題的解決方案將是“永久的”，而波音提出的計劃將會幫助保護客機租賃公司手中持有的這種飛機的價值。

雖然FAA的這一聲明為波音公司帶來了好消息，但是如果這些飛機想要重新投入到商用中則必須要在完完全全解決掉電池起火的問題之后才行。