電動(dòng)汽車(chē)非常地棒，因?yàn)樗梢詾槟闶∠旅恐苋榧佑驼矩暙I(xiàn)的五六十美刀的油錢(qián)(具體還是要看你開(kāi)了多少)。不過(guò)電動(dòng)汽車(chē)也有個(gè)致命傷，那就是充電站太少、而且費(fèi)時(shí)間。對(duì)于某些電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，充滿(mǎn)電將花上一整晚的時(shí)間，但是特斯拉自有它的目標(biāo)——它要快上許多倍!特斯拉首席技術(shù)官JB Straubel表示，該公司正在試圖將汽車(chē)的充電時(shí)間縮減到前所未有的"5到10分鐘"。

目前，特斯拉的超級(jí)充電站只能在30分鐘內(nèi)為Model S電動(dòng)車(chē)充到一半的電量，然而該公司認(rèn)為這還是太長(zhǎng)了。基本上，特斯拉希望充電耗時(shí)不會(huì)長(zhǎng)于加滿(mǎn)一輛汽油車(chē)。但目前快速充電所面臨的挑戰(zhàn)(風(fēng)險(xiǎn))是過(guò)熱和爆炸。

除了超快速充電，特斯拉也有在考慮超快速的電池置換技術(shù)。當(dāng)然，如果充電的時(shí)間能被壓縮到10分鐘之內(nèi)，這種麻煩事自然也可以很好地避免掉了。