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[導(dǎo)讀]2013年的上半年,波音可以說(shuō)是被旗下的“夢(mèng)想航班”搞得焦頭爛額。然而繼平安無(wú)事地度過(guò)半年多的時(shí)間之后,日前,波音787又再次因?yàn)殡姵貑?wèn)題重新回到了人們的視線

2013年的上半年,波音可以說(shuō)是被旗下的“夢(mèng)想航班”搞得焦頭爛額。然而繼平安無(wú)事地度過(guò)半年多的時(shí)間之后,日前,波音787又再次因?yàn)?strong>電池問(wèn)題重新回到了人們的視線中。報(bào)道稱(chēng),在波音787起飛前兩個(gè)小時(shí),日本成田機(jī)場(chǎng)的檢修人員發(fā)現(xiàn)機(jī)內(nèi)的一塊主電池流出不明液體。后來(lái)經(jīng)確認(rèn),此次的問(wèn)題跟電源組和充電器有關(guān)。

波音方面表示,此次成田機(jī)場(chǎng)工作人員發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)該是上一年電池重新設(shè)計(jì)之后遺留下來(lái)的問(wèn)題,他們將聯(lián)手日本航空公司,對(duì)這架客機(jī)進(jìn)行維修。

另外,美國(guó)國(guó)家交通安全局在Twitter上發(fā)布消息稱(chēng),其將非常愿意為成田機(jī)場(chǎng)的調(diào)查工作提供幫助。

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