川重商事宣布，利用太陽能和風(fēng)力發(fā)電的電動助力自行車共享系統(tǒng)實證項目，已從4月開始。

導(dǎo)入的電動助力自行車和自動充電系統(tǒng)

該實證項目是“福岡市智慧社區(qū)創(chuàng)造協(xié)會”的活動之一，將作為“利用可再生能源的電動助力自行車循環(huán)共享實證事業(yè)”實施。電動助力自行車的充電電源利用太陽能和風(fēng)力發(fā)電的電力。實證時間到6月結(jié)束。

設(shè)置了“利用可再生能源的自行車停放點”

實證項目設(shè)置了“利用可再生能源的自行車停放點”作為充電站。該停放點的屋頂上設(shè)置了化合物類CIS型太陽能電池板(約2kW)和小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)(300W)。太陽能和風(fēng)力發(fā)電的電力存儲在停放點內(nèi)的鉛蓄電池(20kWh)中，用來為電動助力自行車充電。

電動助力自行車和充電系統(tǒng)采用了新開發(fā)的“蓄電池自動充電系統(tǒng)”。無需像以前那樣將蓄電池單元從自行車上卸下來，在將自行車返回停放架的同時，就自動開始充電。此次的實證事業(yè)是在島城至福岡市內(nèi)(半徑約5km)的范圍內(nèi)，共享100%利用可再生能源充電的電動助力自行車。

導(dǎo)入的電動助力自行車包括兩輪車7輛，三輪車1輛。各自行車配備著5Ah的蓄電池，充滿電能連續(xù)行駛約30km。電池沒電時可以作為普通自行車使用。電動助力自行車與普通自行車相比，因行動范圍更廣，所以通過共享，有望作為與公共交通并行的環(huán)保交通系統(tǒng)普及。

“利用可再生能源的自行車停放點”可以移動，因此發(fā)生災(zāi)害等緊急情況時，可以移動到需要的場所，作為應(yīng)急電源系統(tǒng)為個人電腦和手機(jī)等充電。