豐田最新推出的Mirai車型讓外界看到了燃料電池車的美好未來。而另一家日本汽車巨頭本田也不甘示弱，表示將在2020年前大規(guī)模量產(chǎn)燃料電池車。內(nèi)部人士表示，本田的燃料電池車從概念階段轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)的工作進(jìn)行的非常順利，之前亮相的FCV概念車在技術(shù)上已經(jīng)接近量產(chǎn)。

據(jù)了解，F(xiàn)CV概念車采用了70兆帕壓力的氫燃料罐，這使得其燃料電池堆的體積比之前FCX Clarity車型所裝配的小了33%，但容量卻提升了60%。

本田表示，F(xiàn)CV概念車量產(chǎn)后的續(xù)航有望達(dá)到近500公里，補(bǔ)充一次燃料僅需3分鐘。