據(jù)外媒報(bào)道，Envision Solar推出了一款獨(dú)立式太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)型電動(dòng)車(chē)充電站，該設(shè)備采用便攜式設(shè)計(jì)，可完全與電網(wǎng)隔斷。這意味著，該款電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備可根據(jù)用戶(hù)需求，在使用時(shí)進(jìn)行組裝，無(wú)需與當(dāng)?shù)氐墓彩聵I(yè)用電網(wǎng)絡(luò)相連通。該設(shè)備只需利用兩軸追蹤技術(shù)，其每天存儲(chǔ)的電能足以供常規(guī)電動(dòng)車(chē)行駛225英里。

紐約市已新增了該公司提供的50個(gè)ARC電動(dòng)車(chē)太陽(yáng)能充電站，該城市內(nèi)現(xiàn)有1700輛插電式混動(dòng)車(chē)并組建了城市車(chē)隊(duì)，其計(jì)劃于不遠(yuǎn)的未來(lái)將車(chē)隊(duì)旗下的插電式混動(dòng)車(chē)數(shù)量提升至2000輛以上?？傮w上，50個(gè)太陽(yáng)能充電站每年將為紐約駕駛員們提供充電服務(wù)，實(shí)現(xiàn)零排放續(xù)航里程數(shù)65萬(wàn)英里。

今年初，匹茲堡就增加了5個(gè)Envision旗下的電動(dòng)車(chē)充電站，擴(kuò)充旗下電動(dòng)車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施，其售價(jià)為6.1萬(wàn)美元/個(gè)，各充電樁的儲(chǔ)電容量為21 kWh。

紐約市旨在消滅路上面行駛的所有汽油車(chē)和柴油車(chē)，其N(xiāo)YCx Climate Action Challenge舉措致力于采用智能充電、期望在全市范圍內(nèi)安裝的太陽(yáng)能汽車(chē)充電接口及配置無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備等新興技術(shù)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也是其中的重要一環(huán)。

紐約市還期望在全市范圍內(nèi)安裝充電速度更快的電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備及超快充設(shè)備，其功率通常在25-150 kW。此外，超快速充電站的功率高達(dá)350 kW，該類(lèi)設(shè)備開(kāi)始興起于歐洲及加州。

美國(guó)州政府大力支持碳減排策略，各州各市也將致力于建設(shè)宜居環(huán)境。