筆者認為鋰空氣電池得不到重點研究利用主要有以下幾點原因,個人觀點。
1. 氧氣透氣膜問題:可以說沒有一種膜可以做到可以讓氧氣透過,而不讓CO2從空氣透入和阻礙絕有機溶劑揮發(fā)。同堿性燃料電池和鋅空氣電池一樣,空氣中的CO2是一個很大困擾。
2. 氧還原催化劑:要使鋰空氣電池可逆,氧氣還原產物不能到-2價(如Li2O, LiOH, 等)?,F在大多催化劑要么催化氧氣四電子還原,要么催化過氧化物歧化分解。即使純碳,它也會慢慢催化過氧化物歧化分解。本人注意到一些文獻做出非常飄亮的數據,但忘記所用的催化劑本身是一個二次鋰電池的正極材料,把催化劑本身的容量算到碳容量上去。
3. 安全性:即使氧還原產物是理想的可逆過氧化物,它是一個極危險的氧化劑。另外,Li2O2與二氧化碳在少量水汽催化下分解出氧氣并生成Li2CO3(一種水下制氧方法),導致反應不可逆。
4. 非水電解液:氧氣還原過程產生過氧陰離子自由基中間體,它極活潑,分解絕大多數有機物。在污物處理上就是利用這一原理處理有機污染物。雖然在電池界認為是過氧化物親核進攻有機溶劑,但真真反應的是過氧陰離子自由基。
5. 正極電流集:空氣電極板腐蝕也是一個嚴重問題,在氧存在下鋁接頭會很快腐蝕,使電池失活。另外,對二次電池來說,溶解氧對鋰負極腐蝕也必須考慮。





