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放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)服務(wù)領(lǐng)域，不斷推進(jìn)智慧交通發(fā)展

回首來(lái)時(shí)路，7年時(shí)間過(guò)去，中交信通人使命在肩、步履鏗鏘，始終按照交通運(yùn)輸部確立的“以網(wǎng)養(yǎng)網(wǎng)”原則，創(chuàng)新發(fā)展、細(xì)致服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)專(zhuān)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)發(fā)展和服務(wù)水平的雙促進(jìn)和良性互動(dòng)循環(huán)。

智能應(yīng)用
2022-03-30

智慧交通智慧綜合桿 5G基站
推動(dòng)智慧交通建設(shè)，讓智慧交通造福人類(lèi)社會(huì)

汽車(chē)、交通和能源構(gòu)成了相互支撐、互為約束的碳鏈條。交通需求會(huì)影響汽車(chē)保有量和交通領(lǐng)域的能源消耗量，從而影響碳排放。汽車(chē)終端用能結(jié)構(gòu)及能耗水平又反過(guò)來(lái)影響能源和交通領(lǐng)域的碳排放。能源綠色化決定了汽車(chē)上游制造端及道路交通領(lǐng)域的碳排放，三方必須全方位協(xié)同才能推動(dòng)雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

智能應(yīng)用
2022-03-30

無(wú)人駕駛車(chē)路協(xié)同智慧交通
未來(lái)的智慧城市將朝著智能化和數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型

21世紀(jì)初,隨著互聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)快速發(fā)展,與此同時(shí),行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,CIM城市信息模型,是BIM+GIS+IoT等技術(shù)為基礎(chǔ),整合城市地上地下、室內(nèi)室外、交通等等多維度信息模型數(shù)據(jù)和城市感知數(shù)據(jù),構(gòu)建起三維數(shù)字空間的城市信息有機(jī)綜合體。是城市級(jí)別動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的集合,促進(jìn)建筑業(yè)信息化市場(chǎng)進(jìn)一步重構(gòu)。

智能應(yīng)用
2022-03-30

智慧城市城市數(shù)據(jù)大腦 3D大屏
我國(guó)在智慧城市領(lǐng)域的發(fā)展將“更上一層樓”！

伴隨著LED產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，顯示產(chǎn)品新品、亮點(diǎn)頻現(xiàn)，2022年LED顯示屏前景可期。下面，讓我們來(lái)看看最近都有什么新案例涌現(xiàn)呢?

智能應(yīng)用
2022-03-30

智慧城市雷達(dá) 3D
協(xié)同推進(jìn)“智慧交通”朝著更質(zhì)量的方向發(fā)展！

2022年6月，第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)將在成都舉行。近日，作為聯(lián)系大運(yùn)村與大運(yùn)主場(chǎng)館的重要迎賓通道、大運(yùn)智慧道路樣板工程——大運(yùn)直聯(lián)通道正式投入使用。記者了解到，該項(xiàng)目作為國(guó)內(nèi)首條針對(duì)國(guó)際賽事定制化設(shè)計(jì)的智慧道路，深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“深城交”)全程參與，從頂層智慧規(guī)劃到設(shè)計(jì)示范落地，全過(guò)程展現(xiàn)了深圳智慧交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，也探索形成了成都交通新基建發(fā)展模式。

智能應(yīng)用
2022-03-30

智慧照明新能源化智慧交通
智慧城市迎來(lái)紅利時(shí)代，發(fā)展前景一片光明！

自2012年我國(guó)正式啟動(dòng)國(guó)家智慧城市試點(diǎn)以來(lái)，全國(guó)掀起建設(shè)智慧城市熱潮，有越來(lái)越多智慧化應(yīng)用融入現(xiàn)代生活，讓城市管理更加智慧化精細(xì)化，百姓生活更加便捷。但是在“熱潮”之下建設(shè)起來(lái)的智慧城市也顯露出一定的詬病，其中安全和隱私就是人們備受關(guān)注的焦點(diǎn)。

智能應(yīng)用
2022-03-30

LED 智慧城市數(shù)字政府
百城千屏、智慧城市等取得了令人可觀的紅利！

2022年小間距LED規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，迎冬奧、百城千屏、智慧城市等風(fēng)口不斷，Mini LED、XR元宇宙火熱依舊。站在新時(shí)代的浪潮，LED顯示有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，預(yù)計(jì)2022年小間距LED市場(chǎng)銷(xiāo)售額達(dá)到218億，同比增長(zhǎng)20.1%。

智能應(yīng)用
2022-03-29

LED 智慧城市智能化演播室
多領(lǐng)域技術(shù)推進(jìn)智慧交通行業(yè)應(yīng)用普及！

2021年5月，住建部和工信部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于確定智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展第一批試點(diǎn)城市的通知》，確定了上海、北京、廣州、武漢、長(zhǎng)沙、無(wú)錫等6個(gè)城市為第一批試點(diǎn)城市;12月，住建部和工信部再次聯(lián)合印發(fā)《智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展第二批試點(diǎn)城市的通知》，確定將重慶、深圳、廈門(mén)、南京、濟(jì)南、成都、合肥、滄州、蕪湖、淄博等10個(gè)城市為第二批試點(diǎn)城市。

智能應(yīng)用
2022-03-29

車(chē)路協(xié)同 5G信號(hào) 智慧交通
建設(shè)“智慧交通”，讓出行變得更加高效便利

2021年自動(dòng)駕駛加速駛?cè)氪蟊娨曇啊?022年，圍繞自動(dòng)駕駛的規(guī)?；慨a(chǎn)和商業(yè)化落地成為主旋律。中國(guó)自動(dòng)駕駛相關(guān)政策、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、行動(dòng)方案密集出臺(tái)，保障有力?！皢诬?chē)智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”并行發(fā)展成為中國(guó)路徑，推動(dòng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛?cè)谌胫腔劢煌āＴ谛乱惠喨谫Y熱潮中，全棧型技術(shù)和服務(wù)提供商以廣闊的發(fā)展前景和想象空間，在各路資本積極布局中獲得更多青睞。

智能應(yīng)用
2022-03-29

自動(dòng)駕駛汽車(chē)智能化智慧交通
建設(shè)智慧交通，同步發(fā)展智慧車(chē)與智慧路！

近日，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏的《智能交通7講》音頻課程在得到APP上線。該課程由李彥宏本人錄制，涵蓋自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同、汽車(chē)、信控、地圖、停車(chē)、高速等出行場(chǎng)景中公眾關(guān)注的話題。這是今年李彥宏首次對(duì)外公開(kāi)分享，暢談他對(duì)大交通未來(lái)發(fā)展的看法。

智能應(yīng)用
2022-03-29

百度工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 智慧交通
為“智慧交通”行業(yè)注入強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力！

去年，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)交出了一份亮麗的答卷，產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破350萬(wàn)輛。進(jìn)入2022年后，新能源汽車(chē)行業(yè)能否繼續(xù)維持發(fā)展勁頭，備受業(yè)界關(guān)注。

智能應(yīng)用
2022-03-29

新能源汽車(chē) 車(chē)路協(xié)同智慧交通
我國(guó)許多城市將掀起智慧交通發(fā)展新浪潮！

隨著社會(huì)發(fā)展水平日益提升，輸送人與物的需求愈發(fā)高漲，交通問(wèn)題不僅是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的“短板”制約項(xiàng)，也涉及民眾日常出行所要花費(fèi)的人力、物力、心力，更以其資源消耗和社會(huì)碳排放的高占比成為未來(lái)減排趨勢(shì)下的重點(diǎn)領(lǐng)域。

智能應(yīng)用
2022-03-29

無(wú)人駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 智慧交通
我國(guó)政府與企業(yè)高度重視智慧交通行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新

智慧交通所要達(dá)成的目標(biāo)本質(zhì)上是盡可能快捷、低成本、安全、環(huán)保地將人或物運(yùn)送到目的地，在整個(gè)智慧系統(tǒng)的建立中，涉及到管理部門(mén)如何通過(guò)收集更全面的交通信息，合理地調(diào)度交通資源從而減輕交通壓力;關(guān)切到民眾的公共交通出行如何更省時(shí)便捷;以及交通工具如何自主運(yùn)作而減輕人力消耗以及保障安全。

智能應(yīng)用
2022-03-29

無(wú)人駕駛 5G應(yīng)用智慧交通
在政策紅利之下，智慧交通行業(yè)發(fā)展迅猛！

隨著交通信息化、城市智能化建設(shè)進(jìn)程的加快，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)滲透率和交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)速度得到快速提升，智慧城市的發(fā)展建設(shè)與智能交通的關(guān)系愈發(fā)密切，城市出行服務(wù)逐漸成為提升民眾生活水平和滿意度的主要建設(shè)領(lǐng)域之一，其中車(chē)路兩端的協(xié)同建設(shè)成為重中之重。

智能應(yīng)用
2022-03-29

光纖網(wǎng) 新型基礎(chǔ)設(shè)施智慧交通
智慧交通：建設(shè)“智慧路”，發(fā)展、新能源車(chē)和智能車(chē)

2022年全國(guó)兩會(huì)上，來(lái)自網(wǎng)易、小米、360、百度等多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭的全國(guó)人大代表和全國(guó)政協(xié)委員紛紛公開(kāi)了自己的建議或提案。作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的旗幟人物，各位代表委員們?cè)诮衲甑奶岚附ㄗh中都將目光聚焦在新能源汽車(chē)以及智慧交通上，呼吁新能源汽車(chē)行業(yè)在動(dòng)力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施等方面加快發(fā)展步伐，為推動(dòng)智慧交通護(hù)航道路安全和助力低碳減排建言獻(xiàn)策。

智能應(yīng)用
2022-03-29

云計(jì)算新能源智慧交通

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推動(dòng)智慧交通建設(shè)，讓智慧交通造福人類(lèi)社會(huì)

未來(lái)的智慧城市將朝著智能化和數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型

我國(guó)在智慧城市領(lǐng)域的發(fā)展將“更上一層樓”！

協(xié)同推進(jìn)“智慧交通”朝著更質(zhì)量的方向發(fā)展！

智慧城市迎來(lái)紅利時(shí)代，發(fā)展前景一片光明！

百城千屏、智慧城市等取得了令人可觀的紅利！

多領(lǐng)域技術(shù)推進(jìn)智慧交通行業(yè)應(yīng)用普及！

建設(shè)“智慧交通”，讓出行變得更加高效便利

建設(shè)智慧交通，同步發(fā)展智慧車(chē)與智慧路！

為“智慧交通”行業(yè)注入強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力！

我國(guó)許多城市將掀起智慧交通發(fā)展新浪潮！

我國(guó)政府與企業(yè)高度重視智慧交通行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新

在政策紅利之下，智慧交通行業(yè)發(fā)展迅猛！

智慧交通：建設(shè)“智慧路”，發(fā)展、新能源車(chē)和智能車(chē)

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