摘要:針對運輸方面較為薄弱的冷鏈物流監(jiān)測環(huán)節(jié),利用無線傳感器網(wǎng)絡,設計了一種冷鏈物流監(jiān)測系統(tǒng)。該方法能夠通過溫濕度傳感器和GPS,來對冷鏈物流系統(tǒng)運輸環(huán)境的溫濕度進行實時監(jiān)測,并對運輸路線進行實時跟蹤,以掌握冷鏈運輸關(guān)鍵的溫濕度和運營車輛信息,確保冷鏈運輸?shù)某掷m(xù)性和高效性,加強食品安全保障力度。
摘 要:21世紀的信息化社會已經(jīng)向傳統(tǒng)房屋提出了新的要求,為順應家庭生活的現(xiàn)代化,出現(xiàn)了智能家居這樣一個多 樣化網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)系統(tǒng)?;贏RM開發(fā)平臺設計的智能家居演示系統(tǒng),涵蓋的主要功能包含智能廚房、智能門禁、智能照明、智能 窗戶等。通過軟件和硬件的設計與協(xié)調(diào)可保障系統(tǒng)的完美運行,從而達到智能控制的效果。
摘 要:以水質(zhì)在線監(jiān)測系統(tǒng)作為典型工程案例,剖析了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的構(gòu)成要素及學習內(nèi)容,將其轉(zhuǎn)換為專業(yè)教學標準, 從而設計了“工學結(jié)合”模式的教學體系,并從實訓教學環(huán)境和教學團隊方面探討了職業(yè)技術(shù)學院人才培養(yǎng)支持機制的建設。
摘要:隨著我國人口的增長,室內(nèi)公共資源(如圖書館、商場、教室等)的有限,性變得日益突出。因此,對于資源有限的公共場所進行實時的人數(shù)統(tǒng)計,有助于人們做出更加合理的資源分配,節(jié)約人們在排隊和尋找空間上消耗的大量時間。針對上述需求,設計了基于ZigBee的無線室內(nèi)人數(shù)統(tǒng)計系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用多組紅外傳感器組成人數(shù)信息的感知模塊,然后通過ZigBee無線組網(wǎng)來實時收集傳感器數(shù)據(jù),并根據(jù)這些數(shù)據(jù)分析室內(nèi)人數(shù)的變化情況,從而計算得到室內(nèi)實時人數(shù)。實驗結(jié)果表明,該系統(tǒng)能夠有效統(tǒng)計室內(nèi)人數(shù)信息,并具有低成本、低功耗、實時,性強等特點。
摘要:光雨互補發(fā)電節(jié)能路燈不僅充分利用了太陽能,而且還可以利用雨水發(fā)電,解決了太陽能路燈對太陽光利用率低及在陰雨天氣不能發(fā)電的問題,提高了綠色能源的利用率。產(chǎn)品功能:一、實時跟蹤太陽光,保證太陽光的垂直照射;二、照射在反光裝置上的陽光都能反射到電池板上;三、下雨時雨水收集裝置保持水平,以此來收集雨水;四、水箱中水位達到設定高度時,閥門打開,進行發(fā)電;五、手機充電裝置解決了行人手機充電問題,并且能在下雨天自動斷電,確保充電安全。
摘要:電力設備手持設備終端巡檢系統(tǒng)針對巡檢工作實際需要及特點,具有路線安排、數(shù)據(jù)記錄、 工作狀態(tài)監(jiān)督、數(shù)據(jù)匯總報告等功能,并可與電力設備企業(yè)現(xiàn)有信息系統(tǒng)無縫連接,有效了解、檢查 巡檢工作狀態(tài),能及時發(fā)現(xiàn)電力設備的缺陷,提升電力設備運行安全性并降低生產(chǎn)運營成本。
摘要:目前,M2M正在全球的汽車、移動設備和衛(wèi)生醫(yī)療領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應用。得益于住房、交通和零售貿(mào)易等相關(guān)解決方案的實施,整個俄羅斯M2M技術(shù)市場,包括移動M2M將會在相關(guān)領(lǐng)域呈現(xiàn)較快增長的趨勢。
摘要:云計算服務節(jié)約了超過35%的IT成本。即使處于經(jīng)濟衰退期,云計算服務仍處于激增狀態(tài)。云計算服務已成為節(jié)約成本和提高效益的最佳解決方案,可將投資減少至零、減少信息技術(shù)資源的管理。盡管成本收益等因素促進了云服務市場的大部分增長,但創(chuàng)造多數(shù)價值的高效解決方案已成為當今市場增長的主要因素。
中國高等學校電子教育學會第 29 屆學術(shù)年會于 2014 年 8月 8 日-10 日在咸陽召開。本次會議的中心議題是 :創(chuàng)新性應用型人才培養(yǎng)。會議緊緊圍繞學科建設與創(chuàng)新人才培養(yǎng)、協(xié)同創(chuàng)新與應用型專業(yè)建設、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展與專業(yè)課程體系建設、學習研究與課程資源建設、電子設計競賽與課堂教學方法改革等進行廣泛深入地探討和交流。會議由咸陽師范學院承辦,來自東北師范大學、青海師范大學、成都大學、遵義師范學院、皖西學院等 40 所院校的 80 余位代表出席了會議。
摘 要:在深入研究了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和我國航空物流建設問題之后,提出了將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用在航空物流管理上,通過 RFID和ZigBee技術(shù),完成數(shù)據(jù)采集和傳輸,從而實現(xiàn)定位追蹤;同時通過建立服務器和數(shù)據(jù)庫,完成數(shù)據(jù)的處理和交互;再 利用網(wǎng)站技術(shù),實現(xiàn)對航空貨物進行智能化管理的具體方法。系統(tǒng)測試結(jié)果表明,該方法可以對航空貨物進行安檢、查詢和定位追蹤。
摘 要:MES將生產(chǎn)過程與信息化有效結(jié)合,具有實時管控生產(chǎn)狀況、快速查找分析問題、提升信息回應速度的三大應 用特點,對于優(yōu)化生產(chǎn)工藝、節(jié)約制造成本、縮短生產(chǎn)周期、提高產(chǎn)出效率等效果顯著,得到了國家政策的大力支持和推廣。
摘要:論述了船舶企業(yè)高電耗的主要表現(xiàn),為了達到船舶建造企業(yè)節(jié)電增效的目標,利用先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、智能儀表及嵌入式技術(shù),研究并提出了船舶企業(yè)電能智能化應用的思路。同時通過對國內(nèi)外電能研究的綜合分析,設計了電能智能化的管理系統(tǒng)方案,闡述了電能智能化管理的應用效果,最后總結(jié)了系統(tǒng)的特點與未來發(fā)展方向。
摘 要:我國當前地質(zhì)災害應急支撐體系仍然存在著應急信息準確性、及時性、應急處置效率有待提高等問題。因此,急 需探索統(tǒng)一的地質(zhì)災害應急物聯(lián)平臺的構(gòu)建方案和技術(shù)。本文從技術(shù)層面分析了地質(zhì)災害應急物聯(lián)平臺建設的若干技術(shù)問 題及解決手段,為地質(zhì)災害應急物聯(lián)平臺建設提供技術(shù)參考。
摘 要:面向服務的架構(gòu)(SOA)是一種架構(gòu)風格,遵循此風格的系統(tǒng)是基于松耦合、粗粒度、自治的組件間的交互來構(gòu) 建的,這類組件被稱為服務,Web也是服務的一種。本文詳細描述了 Web服務的SOA構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù),并就其中的服務發(fā)現(xiàn)進 行舉例說明。
摘要:根據(jù)RFID數(shù)據(jù)采集的冗余性,提出了一個基于RFID的交通擁擠程度計算方法,它利用最近一段時間內(nèi)RFID讀取計數(shù)和車輛計數(shù)之間的關(guān)系,計算交通擁擠程度。與簡單地丟棄冗余數(shù)據(jù)相比,本方法為充分利用RFID數(shù)據(jù)的價值,提供了新的思路。實驗結(jié)果表明,本方法有效可行,并能應用于大規(guī)模智能交通系統(tǒng)中交通擁擠的實時檢測。