我們真的需要聯(lián)網(wǎng)汽車嗎?有人可能會告訴您,它們提高了安全性,確保了卓越的用戶體驗。但是,如果這僅僅是一個以更高價格向您出售新車的騙局呢?汽車制造商真的需要采用所有最新和最時髦的技術來贏得買家嗎?
無需成為專家就能認識到消費者和企業(yè)市場對物聯(lián)網(wǎng)需求的不斷增加。在過去幾年中參觀過消費電子展(CES)的任何人都可以證實,此次展會的重點幾乎已經(jīng)完全轉移到了智能和連網(wǎng)設備上。
5G的醉翁之意不在手機,在乎物聯(lián)網(wǎng)也 近日,新基建持續(xù)引發(fā)熱議,尤其是有消息稱,數(shù)萬億投資已經(jīng)在路上,市場掀起一股新基建熱潮,而這其中,5G建設排在首位。據(jù)工信部數(shù)據(jù),截止2019年底,
物聯(lián)網(wǎng)比以往任何時候都更能保證企業(yè)的靈活性和功能性。更多的連接設備有助于幫助企業(yè)簡化供應鏈運作,提高效率和降低現(xiàn)有流程中的成本,提高產(chǎn)品和服務質(zhì)量,甚至為客戶創(chuàng)造新的產(chǎn)品和服務。
物聯(lián)網(wǎng)和機器對機器(M2M)通信的增長趨勢正在推動全球物聯(lián)網(wǎng)LPWAN市場。 物聯(lián)網(wǎng)低功耗廣域網(wǎng)(IoT LPWAN)是一種以低比特率在長距離上連接低帶寬和低功耗設備的技術。
首先,先想一下你平常都在拿計算機做什么? 就我自己而言就是看影集、打LOL、瀏覽網(wǎng)頁跟看貓與其他可愛動物的圖片,還有一個興趣就是同時開3、40個Chrome分頁,所以內(nèi)存雖然有
隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的普及,越來越多無線連接設備已進入市場。盡管不再需要電源線,但在對于今天市面上大量的智能設備而言,電池的使用壽命仍然是一個極大的挑戰(zhàn)。 據(jù)相關市場調(diào)研數(shù)據(jù),
不斷升級的環(huán)境危機已成為當今比較緊迫的問題之一。 然而,被稱為物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代技術可以更好地為人類服務。無線技術連接了已適應許多管理流程的各種設備、傳感器和無人機,并以無害環(huán)境的方
所有通過網(wǎng)絡連接或使用某種形式無線通信的設備或小工具都被稱為物聯(lián)網(wǎng)。如果仔細觀察,我們周圍充滿了無數(shù)的物聯(lián)網(wǎng)設備。由于嵌入式硬件設計、高速和小規(guī)模微處理器等技術的興起,機器學習算法和人工智能物聯(lián)
雖然政府和非政府組織都在努力解決社會和經(jīng)濟不平等等問題,并利用技術創(chuàng)造一個更具包容性的世界,但世界各地的人們?nèi)匀粺o法平等地獲得技術。彌合這一數(shù)字鴻溝是確保智慧城市項目成功的關鍵先決條件,應成為每
隨著物聯(lián)網(wǎng)設備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量呈爆炸式增長,迫使企業(yè)重新考慮其物聯(lián)網(wǎng)存儲策略。 Frost&Sullivan公司物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化轉型全球研究總監(jiān)Dilip Sarangan說,“現(xiàn)在
物聯(lián)網(wǎng)(IOT)是一個用來描述日常事物之間相互聯(lián)系的術語。而萬物聯(lián)網(wǎng)(IOE)是一個更廣泛的術語,它包括物聯(lián)網(wǎng)以及四個關鍵要素,即人、流程、數(shù)據(jù)和事物。 雖然這兩個術語看起來很相似,但是
物聯(lián)網(wǎng)是一個包含大量網(wǎng)絡設備、傳感器和計算基礎設施的龐大系統(tǒng),到2020 年,通過物聯(lián)網(wǎng)相互連接的的設備可能會達到 500 億臺,環(huán)境傳感器、運動檢測器、冰箱和恒溫器都將能通過 Wi-Fi、藍牙
如今這個社會上,對于制造行業(yè)而言,進行數(shù)字化轉型已經(jīng)成為必由之路,在全球范圍內(nèi)對于工業(yè)4.0戰(zhàn)略都有著大力的推動,而其中數(shù)字化轉型應該可以說是制造行業(yè)進行智能化、信息化更好的選擇之選。那么,在制
物聯(lián)網(wǎng)江湖從來都是風起云涌。 根據(jù)《全球市場觀察》預計,到2025年,全球LPWAN市場將超過650億美元,其主要原因是物聯(lián)網(wǎng)的日益擴張。其中,以NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))、LTE-M(