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  • 華為讓中國的智慧城市走出國門？

    當今，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的快速提升，我國各地區(qū)紛紛開始建設智慧城市。為了更多地爭奪智慧城市這塊大蛋糕，眾多企業(yè)加大了對智慧城市的投資研發(fā)力度。當前，華為在智慧城市領域的野心越來越大了。

  • 智慧城市發(fā)展前景好

    處于高速發(fā)展中的中國智慧城市建設，面臨著什么樣的機遇和挑戰(zhàn)?對于智慧城市未來抱著何種態(tài)度?中國的智慧城市建設獲得了哪些成果?世界各地城市管理者們又做了些什么?這些與會者們最關心的宏觀問題，都在論壇上得到了詳盡的回答。

  • 華為給出怎么建設智慧城市的答案

    2019年11月19日，在巴塞羅那正式召開了為期三天的第九屆全球智慧城市博覽會(SCEWC)。本次博覽會上，華為以“共創(chuàng)全聯(lián)接智慧城市新高度”為主題，展示了眾多智慧城市領域的應用成果。

  • 怎么建設智慧城市？濟南市民給出建議

    2019年11月20日，濟南市的“2019年度濟南智慧城市創(chuàng)新應用示范暨市民建議有獎征集活動”正式進入了公開展示階段。本次活動由濟南市智慧城市建設辦公室、濟南市工業(yè)和信息化局聯(lián)合主辦。本次活動吸引力14萬以上的市民參與互動。

  • “智慧城市萬里行——日照站”活動正式舉行

    當今，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術的快速發(fā)展，加深了我國各行業(yè)對數(shù)據(jù)和技術的需求。尤其是云計算極大地推動了我國數(shù)字信息領域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  • 免費高速公路哪里找？

    隨著ETC盛行，ETC幾乎刷爆了朋友圈，車主不是考慮該不該安裝ETC，而是考慮選擇哪家機構進行ETC安裝，更安全、更實惠。那么，高速公路存在免費通行路段，在ETC盛行之下，我們還有必要安裝ETC嗎?據(jù)交通運輸部消息稱，2020起所有高速收費站只保留一條人工收費通道，沒有安裝ETC裝置的車主只能忍受漫長的排隊收費的煎熬，節(jié)假日人工通道照常收費，并且不能享受5%的通行優(yōu)惠。目前，還有一個多月的時間，各位車主需要盡早安排時間前往安裝ETC。

  • 對ETC業(yè)務辦理的銀行附帶營銷說“不”！

    近日，《中國人民銀行辦公廳銀保監(jiān)會辦公廳關于金融服務支持收費公路制度改革的指導意見》下發(fā)，助力高速公路不停車快捷收費。在規(guī)范拓寬ETC發(fā)行渠道方面，《指導意見》指出，鼓勵商業(yè)銀行、非銀行支付機構主動與交通運輸部門ETC發(fā)行服務機構對接，建立協(xié)同服務模式，提升ETC發(fā)行能力。具有合法資質的清算機構可為商業(yè)銀行、非銀行支付機構與ETC發(fā)行服務機構的對接提供平臺支持，優(yōu)化ETC發(fā)行流程，拓寬ETC發(fā)行渠道。

  • 過路收費“不停車”逐步實現(xiàn)，配套服務也需“全覆蓋”

    今年6月，國家發(fā)展改革委、交通運輸部會同有關部門研究制定了《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》(以下簡稱《實施方案》)，提出到2019年12月底，全國ETC用戶數(shù)量突破1.8億，ETC的使用率達到90%以上，高速公路收費站ETC全覆蓋。同時提出，從2020年1月1日起，除國務院另有規(guī)定外，各類通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC實現(xiàn)。交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。據(jù)上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

  • 工行宿遷分行“奮戰(zhàn)90天”全力營銷ETC

    今年以來，工行宿遷分行通過多部門高效聯(lián)動，精準分工，全力營銷ETC業(yè)務。交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。據(jù)上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

  • ICT產(chǎn)業(yè)的驕傲——智慧城市

    喬爾·科特金曾說：“人類最偉大的成就，始終是她所締造的城市?！比A為則以特有的科技視角，將此觀點進行延伸：“智慧城市已經(jīng)成為ICT產(chǎn)業(yè)最偉大的驕傲，華為將以‘更智慧’的方法建設智慧城市?！?/p>

  • 智慧城市與“5G+AI”的聯(lián)系將更加密不可分

    當今，隨著我國城鎮(zhèn)化水平的不斷提升，我國各地紛紛開始探索智慧城市建設。當前，隨著5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術在各場景中的應用逐漸走向成熟，這大大促進了智慧城市產(chǎn)業(yè)的落地。

  • 建設智慧城市需要新技術

    當今，隨著我國經(jīng)濟和科技水平的快速發(fā)展，智慧城市建設成為了一種不可逆轉的潮流。智慧城市建設離不開新技術的支持，要想更好地發(fā)展智慧城市，必須不斷地探索新技術，采取最新及有效的方案解決智慧城市建設中遇到的難題。

  • 智慧城市所面臨的挑戰(zhàn)

    當今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代高新技術的快速發(fā)展，智慧城市也得到了很大的發(fā)展。然而，對于當前智慧城市的建設并不是一帆風順的，其主要面臨了來自技術和人的兩大挑戰(zhàn)。

  • 5G將成為智慧城市的“催化劑”

    當今，隨著科技的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提升，各國十分重視智慧城市的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，截止至2018年底，我國有500個城市提出了建設智慧城市。同時，全球已經(jīng)啟動和在建的智慧城市高達1000多個。

  • 張掖市智慧城市PPP項目正式通過了驗收

    2019年11月21日，在智慧張掖城市運行管理及應急指揮中心正式舉行了張掖市智慧城市PPP項目智慧城市管理項目驗收會議。參加本次會議的嘉賓有：驗收專家組成員、監(jiān)察組成員和相關參建單位負責人等。

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