自動駕駛正火,但發(fā)展自動駕駛其實不只是廠商的事,也是政府的事。
隨著技術的發(fā)展,傳統產業(yè)透過IT化創(chuàng)造附加價值,已成為一項潮流。以物流業(yè)為例,繼“空”界的無人機、“陸”界的自動駕駛,紛紛展露出應用于物流配送行業(yè)的可能性之后,“?!苯缫泊灯鹨徊〝底只?、自動化風潮。
隨著產業(yè)發(fā)展的快速變遷,包括網絡科技的出現、管理模式改變、勞動彈性化、結構性失業(yè)問題、人口老化等沖擊,都已對工業(yè)安全管理帶來大幅度的改變。如何設法避免人為疏失,減少遺憾事故發(fā)生的機率,已成為工業(yè)安全管理的主要目標。
就像其他準備進軍物聯網領域的廠商,Comcast發(fā)現該市場不但很復雜,還呈現多元化發(fā)展。
日前宣布采ARM技術授權處理器已在全球地區(qū)累積超過1000億組消息后,為了進一步加速物聯網設備應用裝置加速推出,ARM表示將在既有Cortex-M0免預付授權費用計劃額外增加Cortex-M3架構設計,讓更多物聯網應用設備可在完成設計且出貨后才收取技術授權費用,讓開發(fā)者能以更簡單、快速方式推出訂制化物聯網應用處理器產品。
由于智能手機市場目前已經殺成一片紅海,目前數字產品廠商無不積極發(fā)展下一個重點產品。
人工智能驅動的網絡攻擊崛起,預料會造成大量出現網絡滲透、個人資料竊取,以及智能型計算機病毒迅速擴散等現象。諷刺的是,我們若要防御人工智能驅動的黑客攻擊,最佳希望也寄托在使用人工智能上。
大家常誤以為物聯網(IoT)只是自動照明或門鎖,但其實有越來越多企業(yè)意識到,連網裝置系統可能帶來莫大的商業(yè)價值,尤其是在制造現場。
智能手機、無人駕駛飛機、溫度或動作傳感器等等,至2020年將有500億個對象會鏈接成大型的物聯網。但科學家仍有許多挑戰(zhàn)要面對,例如傳感器的能源自主、安全問題,如此龐大的數量必會帶來復雜的挑戰(zhàn)。如何維護交換巨量數據時的安全?如何確保對象間的兼容性?
Uber雖然在全球各地面臨出租車業(yè)的抗議與法規(guī)問題,但其經營模式卻刺激出租車業(yè)者,日經新聞(Nikkei)網站報導,創(chuàng)業(yè)超過80年的日本交通(Nihon Kotsu)便希望仿效Uber的模式,目標要做出租車界的Google。
物聯網(IoT)是一項被引領期盼的未來技術潮流,只是在人們不斷歌頌物聯網所帶來的美好未來時,另一個造成恐慌的“未來”(Mirai惡意軟件),則在2016年底開啟了物聯網安全威脅之門。
近日中國信息通信研究院發(fā)布最新《5G經濟社會影響白皮書》。白皮書指出,5G將全面構筑經濟社會數字化轉型的關鍵基礎設施,推動中國數字經濟發(fā)展邁上新臺階。
物聯網是產業(yè)界目前最火的話題,科技通訊大廠都摩拳擦掌爭取相關商機。
當消費者進入賣場已經可以選購物聯網的相關產品時,許多人在思索,什么樣的產品比較符合我們的需求?首要就是要滿足人類的需求。
物聯網自1999年發(fā)表以來,已有成千上萬的機構,借助物聯網節(jié)省或賺取數億美元。未來還會發(fā)生更多驚人之事,現在,您最重要的決定是如何成為它的一部分。