不久前,在大洋彼岸的體育界,又發(fā)生了一件大新聞。 說到英特爾這家公司,大家腦海里一定浮現(xiàn)的是他們家的處理器,和“等,等燈等燈”的魔性旋律。而就是這樣一家在
據(jù)《Electrek》最新報(bào)道,美國(guó)時(shí)間11月4日凌晨,在印第安納波利斯(美國(guó)印第安納州首府),一輛Model S在高速行駛下與樹撞擊,造成車輛起火,車上兩名乘客身亡。據(jù)當(dāng)?shù)鼐酱_認(rèn),起火與
“智能家居”這一概念已經(jīng)不再是紙上談兵,無論是時(shí)不時(shí)想搞出大動(dòng)作的谷歌旗下Nest智能家居公司,還是亞馬遜一直在大力推廣更新?lián)Q代的Echo,都希望盡快把智能家居推廣到
全球智能系統(tǒng)(Intelligent Systems)領(lǐng)導(dǎo)廠商研華公司于2016 Embedded IoT Partner Summit伙伴高峰會(huì)議上宣布,將攜手Intel, Microso
上個(gè)月的手,市場(chǎng)研究公司IDC在其《全球可穿戴設(shè)備追蹤報(bào)告》中指出,今年3季度的智能手表出貨量為270萬,較去年同期的560萬銳減了51.6%。不過Canalys的結(jié)論卻與之相反,在近日的一
明天(11月8日)小米眾籌將推出第52期新品,可能是一款口罩。 目前,米家APP官方微博已經(jīng)公布了兩幅海報(bào),分別表示: “霧氣迷蒙,眼鏡一族大煩惱?讓你的
2016年12月2日,由華強(qiáng)聚豐旗下電子發(fā)燒友網(wǎng)主辦“2016中國(guó)IoT大會(huì)”(免費(fèi)報(bào)名)將在深圳科興科學(xué)園國(guó)際會(huì)議中心召開。屆時(shí),來自華為、微軟、ARM、Silic
今天上午10點(diǎn),小米眾籌第52期新品正是亮相,它就是布梨新風(fēng)口罩,售價(jià)89元。 該口罩采用流線型緊湊布局,整機(jī)重50.5g,輕巧便攜。采用獨(dú)立設(shè)計(jì)的立體剪裁手工縫紉工藝,顏值提升
編者按:作者大格子GZ,格納微科技技術(shù)總監(jiān),西安電子科技大學(xué)碩士,就讀控制理論與控制工程專業(yè)。曾作為骨干參與國(guó)家慣導(dǎo)產(chǎn)品重要課題,所研成果已經(jīng)成功運(yùn)用于軍工產(chǎn)業(yè)。目前負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)技術(shù)路線和產(chǎn)品技
物聯(lián)傳媒本文作者:市大媽近年來,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)因其在幫助制造商和工業(yè)公司優(yōu)化流程和實(shí)施遠(yuǎn)程服務(wù)等非民用領(lǐng)域的作用而開始受到重視。從工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈布局來看,包括設(shè)備層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層、軟件層、應(yīng)用層和安全體系六大板塊。每個(gè)版塊分別對(duì)應(yīng)著不同的內(nèi)容:1設(shè)備層包括智能生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)智...
“真正建好智慧城市,是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,智慧城市發(fā)展中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題,都不是純靠政府、純靠技術(shù)可以解決的,必須有效整合政產(chǎn)學(xué)研用各個(gè)方面的力量。” 國(guó)家信息中心副
你的下一輛汽車或許會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車。巴拉克•奧巴馬本月表示:“這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)基本成熟。”交通運(yùn)輸企業(yè)家、Zipcar的聯(lián)合創(chuàng)始人羅賓•蔡斯認(rèn)為,無人
起源 Patrick在無線領(lǐng)域工作了16個(gè)年頭,隨著無線技術(shù)的成熟,尤其是基于物聯(lián)網(wǎng)的低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)(LPWAN)發(fā)展,這一市場(chǎng)上有各種各樣媒體宣傳內(nèi)容,其中不乏夸大成分。我們讀
鑒于前期中國(guó)電信和聯(lián)通成功推動(dòng)六模全網(wǎng)通的合作與發(fā)展,兩者是否會(huì)在萬物互聯(lián)時(shí)代,推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)從網(wǎng)絡(luò)、模塊、終端及業(yè)務(wù)層面的全面融合呢? &n
最新研究數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2016年年底中國(guó)全年累計(jì)汽車銷售將達(dá)到2619萬輛。屆時(shí),汽車保有量將達(dá)到驚人的1.93億輛,這也是我國(guó)汽車保有量的最高數(shù)據(jù)。隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的逐漸飽和以及傳統(tǒng)造車技