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[導讀] 根據(jù)國務(wù)院安排,今年年底前,全國要力爭基本取消全國高速公路省界收費站。實現(xiàn)這一目標的重要手段就是加快ETC(電子不停車快捷收費)的推廣普及。日前,交通運輸部印發(fā)有關(guān)通知,明確8項工作舉措,積極推動ETC安裝使用。按照計劃,到2019年底,各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率達到80%以上,通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上。

 根據(jù)國務(wù)院安排,今年年底前,全國要力爭基本取消全國高速公路省界收費站。實現(xiàn)這一目標的重要手段就是加快ETC(電子不停車快捷收費)的推廣普及。日前,交通運輸部印發(fā)有關(guān)通知,明確8項工作舉措,積極推動ETC安裝使用。按照計劃,到2019年底,各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率達到80%以上,通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上。

近日,國務(wù)院辦公廳正式印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》(以下簡稱《方案》),部署加快建設(shè)和完善高速公路收費體系、加快電子不停車收費系統(tǒng)推廣應(yīng)用、加快修訂完善法規(guī)政策、推動政府收費公路存量債務(wù)置換四項具體任務(wù),并明確了時間要求和責任單位。

據(jù)悉,我國將全面實施ETC車載裝置(OBU)免費安裝,并增加安裝服務(wù)網(wǎng)點。2019年6月起,在高速公路服務(wù)區(qū)和具備條件的高速公路收費站出入口廣場,為通行高速公路車輛開展ETC安裝服務(wù)。組織發(fā)行機構(gòu)與銀行、保險、電信運營商等服務(wù)網(wǎng)點以及加油站、汽車維修廠、停車場等車輛集中場所對接,就近提供一站式全流程安裝服務(wù);與街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對接,實現(xiàn)城市服務(wù)到社區(qū),農(nóng)村服務(wù)到村屯。同時,開展互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行服務(wù),支持客戶自主選擇產(chǎn)品服務(wù),自行注冊、自助安裝。鼓勵發(fā)行機構(gòu)及合作機構(gòu)開通網(wǎng)站、APP等各種形式的線上發(fā)行渠道,為客戶提供便捷服務(wù)。

通知還明確,將加大ETC車輛通行優(yōu)惠力度。從2019年7月1日起,嚴格落實對ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策;鼓勵各地結(jié)合實際,優(yōu)化高速公路差異化收費政策,加大對ETC用戶的優(yōu)惠力度;鼓勵發(fā)行機構(gòu)建立積分機制,給予ETC用戶權(quán)益專享、禮品兌換等多種形式優(yōu)惠。

在政策優(yōu)化調(diào)整上,交通運輸部將會同有關(guān)部門研究落實重大節(jié)假日小型客車免費通行政策、優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策。各省(區(qū)、市)要加快清理規(guī)范本地區(qū)涉及停車查驗、影響公平和效率的地區(qū)性通行費減免政策,依法依規(guī)優(yōu)化和完善高速公路差異化收費;加快推進高速公路入口稱重檢測,落實貨車按車(軸)型收費要求,確保不增加貨運車輛的總體負擔。

我市高速公路

ETC使用率約為30%

記者從齊魯交通東營分公司獲悉,目前該公司ETC電子標簽(OBU)發(fā)行總量已達6.5萬部,東營高速公路ETC使用率約為30%。

ETC是高速公路電子不停車收費系統(tǒng)的英文縮寫,具有安全、優(yōu)先、快捷、經(jīng)濟等優(yōu)點,使用ETC魯通卡享省內(nèi)通行費9.5折優(yōu)惠,在全國聯(lián)網(wǎng)區(qū)域內(nèi)可實現(xiàn)全程不停車通行,節(jié)省了換卡、交費找零、排隊等時間,通行效率可提升40%以上。

為落實國家關(guān)于年底前汽車ETC安裝率達到80%以上、通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上的政策要求,公司將進一步加大推廣普及力度,通過優(yōu)化網(wǎng)點設(shè)置、增設(shè)自動充值機、提升線上充值比率等方式,不斷創(chuàng)新服務(wù)供給方式,全方位滿足市民ETC出行需求。

目前,全市共有ETC客服網(wǎng)點11個,分別是客服中心網(wǎng)點、西城網(wǎng)點、東營南收費站、東營北收費站、馬場收費站、陳莊收費站、大王收費站網(wǎng)點以及廣饒、河口、利津、墾利網(wǎng)點。

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