在京張高速(G6)懷來縣沙城收費(fèi)站，一輛大貨車緩緩駛過貨車ETC專用車道，完成不停車計(jì)重繳費(fèi)。這也標(biāo)志著我省首條高速公路貨車ETC車道開通。據(jù)了解，這項(xiàng)工作在全國處于領(lǐng)先水平。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2017年9月底，全國ETC用戶量約5800萬，其中貨車只占7%。從河北省來看，目前ETC用戶量達(dá)到410萬，而貨車ETC車道還基本上是空白。突破貨車ETC短板，實(shí)現(xiàn)ETC從客車向貨車覆蓋，讓貨物運(yùn)輸更暢通、低排放、降成本、優(yōu)服務(wù)，是公眾所需、是大勢(shì)所趨。

省交通運(yùn)輸廳副廳長侯智敏表示，推廣貨車ETC對(duì)物流企業(yè)和車主來說，能提高車輛通行效率，降低物流成本，提高經(jīng)濟(jì)效益;對(duì)金融單位來說，能夠帶來業(yè)務(wù)增值;對(duì)高速公路運(yùn)營單位來說，能暢通路網(wǎng)通行，減輕收費(fèi)壓力，降低人工成本;對(duì)路域環(huán)境來說，能促進(jìn)節(jié)能減排，低碳環(huán)保，可以說是多方共贏。

昨天上午，在沙城收費(fèi)站觀摩現(xiàn)場，記者注意到，貨車ETC采取“雙欄桿、雙天線”，貨車通過收費(fèi)站口的時(shí)間僅需10秒。河北智能交通公司總經(jīng)理蔣北松介紹，貨車ETC實(shí)現(xiàn)了計(jì)重收費(fèi)和ETC的技術(shù)融合，以往的貨車人工收費(fèi)平均時(shí)間為40秒，這意味著一條貨車ETC車道的通行能力相當(dāng)于四條人工車道，通行效率提高300%，對(duì)于緩解站口車輛擁堵將起到重要作用。

河北交投集團(tuán)高速運(yùn)營部主任李輝介紹，按照省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)一部署，交投集團(tuán)從去年5月份就在全省率先開展了高速公路貨車不停車計(jì)重收費(fèi)研究工作。今年3月20日，項(xiàng)目在京張高速順利通過測試，標(biāo)志著我省首個(gè)貨車ETC車道試點(diǎn)應(yīng)用成功。另一方面，交投集團(tuán)還編制了《高速公路貨車不停車計(jì)重收費(fèi)技術(shù)要求》。

據(jù)了解，交投集團(tuán)專門為貨車ETC推出了“尚通卡”。安裝“尚通卡”，在享受通行費(fèi)95折基礎(chǔ)上，交投集團(tuán)還推出積分優(yōu)惠政策。今后，還將整合車流、旅游、餐飲、加油、住宿、出行服務(wù)等，通過積分獎(jiǎng)勵(lì)、打折等優(yōu)惠，拓展“尚通卡”應(yīng)用范圍，為車主提供更加高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

目前，貨車ETC首先在京張高速使用，下一步貨車ETC將進(jìn)入推廣階段。目前，正在京昆、保阜、遷曹高速公路的4個(gè)收費(fèi)站進(jìn)行建設(shè)，并在即將于年底通車的太行山高速公路上推廣貨車ETC和“無人值守收費(fèi)站”建設(shè)。

尚通卡辦理流程

目前，工商銀行、建設(shè)銀行、交通銀行、興業(yè)銀行、中信銀行營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)都可以辦理尚通卡。

以工商銀行為例，客戶在工商銀行辦理尚通卡(工行聯(lián)名卡)時(shí)需攜帶：

1.加蓋所在公司公章和河北交通投資集團(tuán)公司指定機(jī)構(gòu)公章的高速公路ETC收費(fèi)委托扣款協(xié)議書;

2.加蓋所在公司公章的公司營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件;

3.加蓋所在公司公章的所辦車牌號(hào)碼及對(duì)應(yīng)的個(gè)人信息清單;

4.客戶本人身份證原件;

5.所辦理車輛行駛證原件，前往工商銀行指定網(wǎng)點(diǎn)辦理尚通卡(工行聯(lián)名卡)。

客戶在使用尚通卡(工行聯(lián)名卡)過程中發(fā)生丟失、不再使用等情況，應(yīng)攜帶相關(guān)證件到銀行原網(wǎng)點(diǎn)辦理掛失、換卡及銷戶業(yè)務(wù)。發(fā)生尚通卡(工行聯(lián)名卡)丟失的情況，客戶可先通過95588電話、工行網(wǎng)銀或工行手機(jī)銀行辦理15天的臨時(shí)掛失，在臨時(shí)掛失期內(nèi)需到原網(wǎng)點(diǎn)辦理正式掛失，安全快捷保護(hù)客戶的資金。