今天朋友圈別一篇貨車ETC車道的新聞刷了屏，看到這里或許你會(huì)疑問，貨車ETC不是早就有了嗎，有什么好稀奇的。不過我這里說的是貨車ETC車道，不是大家說的貨車ETC卡。

貨車ETC車道最早的新聞是今年六月份的滬杭甬公司的貨車ETC車道，到今天看到的江西高速，短短半年就有兩家公司投入運(yùn)行試點(diǎn)，速度還是非?？斓摹Ｄ秦涇嘐TC車道是個(gè)什么鬼呢?

貨車ETC車道其實(shí)和客車的ETC專用車道有點(diǎn)類似，也是通過車載電子標(biāo)簽完成對(duì)ETC卡的讀寫和計(jì)費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)。但貨車ETC車道的獨(dú)到之處還是有很多的。

貨車ETC采用雙欄桿設(shè)計(jì)，繳費(fèi)貨車進(jìn)入收費(fèi)車道后，車尾處的欄桿放下，防止后車跟車造成重量干擾和交易錯(cuò)誤。整個(gè)繳費(fèi)過程可以10km/h的速度緩速通過，相比傳統(tǒng)的停車?yán)U費(fèi)速度提升很大，也降低了油耗。

沒有車載電子標(biāo)簽的貨車也可以通過貨車ETC通道自助繳費(fèi)。與客車ETC車道不同，沒有安裝電子標(biāo)簽的貨車也可以進(jìn)入貨車ETC車道，自助刷卡繳費(fèi)即可，相對(duì)于收費(fèi)員刷卡繳費(fèi)效率也還是有提升的。

目前江西省已經(jīng)6個(gè)收費(fèi)站開通貨車ETC車道運(yùn)行，預(yù)計(jì)今年年底全省開通30個(gè)收費(fèi)站的貨車ETC車道。相信不久的將來，貨車也能在全國收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)的高效率服務(wù)。