近期，各家銀行的微信公號開始賣力吆喝ETC辦理活動，不僅免費送ETC設備，還推出了各種優(yōu)惠活動。同時，支付寶、微信推出的ETC辦理渠道，也在推薦各種優(yōu)惠、宣揚各種好處。

交通部門目前正在打一場便利群眾出行、提高物流效率的攻堅戰(zhàn)，力爭今年年底前基本取消全國高速公路省界收費站，其中一項重要工作就是加快ETC的推廣應用。

為迅速提高ETC的安裝和使用比例，交通運輸部采取了多項舉措：

在政策上引導鼓勵，包括落實免費安裝政策，給予通行費的積分優(yōu)惠、打折，鼓勵金融機構、互聯網等企業(yè)通過積分返還紅包等多種形式擴大優(yōu)惠。

乘著政策東風，各大機構積極搶占這一巨大支付市場，爭相推出各種優(yōu)惠折扣活動。眼花繚亂的口號下，哪一家的活動能讓你動心呢?

政策加速推動

回顧以往，一遇假期，高速路上就堵車堵到“懷疑人生”。

其中的關口在于高速收費站出入口通行緩慢，卡住了車流速度。目前高速上的收費通道仍然以人工為主，所謂ETC，即不停車收費系統(tǒng)，一般只占一兩條。

為了提高通行效率，讓更多車主加入到“不停車收費”的隊伍中，政策在持續(xù)加持發(fā)力。

5月21日，國務院發(fā)布《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，要求2019年底前各省(區(qū)、市)高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上，同時實現手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。

根據國家發(fā)展改革委和交通運輸部日前聯合印發(fā)的《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》，到2019年12月底，ETC車道將成為主要收費車道，貨車實現不停車收費，高速公路不停車快捷收費率達到90%以上，所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式，顯著提升高速公路不停車收費服務水平。