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[導(dǎo)讀] 不辦理ETC,節(jié)假日就不能夠享受高速免費通行服務(wù)?

 不辦理ETC,節(jié)假日就不能夠享受高速免費通行服務(wù)?

近期倒是掀起了一波ETC的辦理熱潮,這都源于交通部門非常重視高速建設(shè),不斷的完善高速體系,使廣大車主多多受益,ETC就是一個最好的證明。要是放到以前,ETC通道的占比在各個收費站并不高,用戶的使用率也不高,收費主力軍依舊是人工,但由于趨勢使然,交通部門在2019年定下了一個目標(biāo),各個收費站在年底之前一定要完成ETC通道90%以上的覆蓋率。

 

還有就是從7月1日開始,但凡安裝ETC的車輛,根據(jù)新頒發(fā)的《關(guān)于大力推動高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》的政策中得知,在通過收費站時均可享受到不低于5%的優(yōu)惠政策,雖然整體優(yōu)惠力度不是很大,但這也說明了交通部門還是有一定誠意的,時間一長倒是能省下不少錢。

 

不管怎么說,交通部門就是想讓ETC的使用率提升上來,這個沒有什么毛病,因為為了減少自己的工作量,并且有效的緩解交通壓力,最起碼這個方向是正確的。ETC相對人工收費以及在線支付有著很明顯的優(yōu)勢,那就是ETC車輛在通過收費站的時候可實現(xiàn)不停車自動收費。

 

很多人就說了,以后人工收費通道會不會被徹底淘汰,小??梢钥隙ǖ慕o大家說,會,一定會!但是,近幾年不可能實現(xiàn)全部淘汰,畢竟還有很多人沒有辦理ETC,至于車主自己辦不辦理這就要看他的選擇了,交通部門并不會強迫車主前去辦理,車主還是可以選擇走人工通道,只不過各個收費站的人工通道要比之前少許多,有可能只會存在一至兩個左右。

 

說到這里就不得不給大家探討一個問題了,那就是沒有辦理ETC的車輛在節(jié)假日是否可以享受到免費通行服務(wù)?這個是肯定的啊,節(jié)假日都是免費的,所以說交通部門還是比較人性化的,并沒有說以后誰不辦理ETC誰就享受不到節(jié)假日高速的優(yōu)惠活動。

 

所以,這個沒有必要擔(dān)心,免費通行服務(wù)還是能夠享受得到的。
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