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[導(dǎo)讀] 最近,是ETC的“小時(shí)代”,大部分人都加入了辦理ETC的大軍當(dāng)中,在2019年的五月份,取消省界收費(fèi)站和ETC普及的政策文件已經(jīng)陸續(xù)下發(fā),并規(guī)定,在2019年年底,ETC的用戶要突破1.8億,普及率要達(dá)到90%,高速公路實(shí)現(xiàn)ETC全覆蓋,ETC的市場爆發(fā),各大金融機(jī)構(gòu)紛紛加入ETC的戰(zhàn)爭中,但ETC現(xiàn)下辦理的亂象叢生,非常混亂。

 最近,是ETC的“小時(shí)代”,大部分人都加入了辦理ETC的大軍當(dāng)中,在2019年的五月份,取消省界收費(fèi)站和ETC普及的政策文件已經(jīng)陸續(xù)下發(fā),并規(guī)定,在2019年年底,ETC的用戶要突破1.8億,普及率要達(dá)到90%,高速公路實(shí)現(xiàn)ETC全覆蓋,ETC的市場爆發(fā),各大金融機(jī)構(gòu)紛紛加入ETC的戰(zhàn)爭中,但ETC現(xiàn)下辦理的亂象叢生,非?;靵y。

 

首先,根據(jù)反映,有些公司受到的投訴非常多,被指“發(fā)貨慢、拒絕退款”等。更為嚴(yán)重的是,據(jù)一位辦理ETC的車主反應(yīng),去辦理ETC的時(shí)候,銀行給出“免費(fèi)辦理,送30元話費(fèi),打九五折的優(yōu)惠”,這難免不會動(dòng)心,車主也辦理了,在等待審核的時(shí)候,遲遲沒有進(jìn)展,但在車主轉(zhuǎn)入500元后,居然全部給扣走了。這樣的情況讓車主難以接受。

 

首先沒有收到任何形式的審核通過通知,再者辦理ETC的工作人員并沒有告訴他ETC綁定了他的銀行卡,屬于違規(guī)操作,最后,也沒有告訴車主會進(jìn)行自動(dòng)扣款到ETC賬戶。這顯然是違規(guī)扣款,已然侵權(quán)。

但根據(jù)相關(guān)部門的反應(yīng),車主的ETC仍然在審核當(dāng)中。另外,還有虛假宣傳的因素在里面,在辦卡的時(shí)候,沒有和車主說沒有設(shè)備,還需要車主等,具體多長時(shí)間,也不知道,反正就是讓你先辦了,后面的事情再說。那銀行為什么這么急呢?

 

 

很多銀行下達(dá)了指標(biāo),并且這樣的指標(biāo)任務(wù)非常重,要求銀行的員工輪流外出營銷ETC,現(xiàn)在有很多人在你車前擦擋風(fēng)玻璃,就是銀行的工作人員,想看看你那臺車有沒有裝ETC,有沒有可能發(fā)展成用戶。據(jù)可靠消息稱,一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)一年中要完成的任務(wù)是2500個(gè)。另外,其他的一些平臺也不甘示弱,紛紛加入ETC的戰(zhàn)爭中,比如微信,支付寶都推出了自己的優(yōu)惠形式。

 

ETC已經(jīng)在各大銀行的布局當(dāng)中,以后每臺車可能都會裝上ETC,市場的發(fā)展空間特別大。不僅是ETC的辦理,后面的一些“增值服務(wù)”,比如貸款,理財(cái),保險(xiǎn)等都是非常高價(jià)值的業(yè)務(wù),輕松就賺個(gè)金銀滿缽?,F(xiàn)在就是以各種優(yōu)惠方式來拉客,不管設(shè)備跟不跟得上,反正先拉了再說。這就導(dǎo)致很多用戶都在“等”,給出的答案很多都是“在審核”。

 

小編認(rèn)為,現(xiàn)在ETC的辦理是很亂的,我們都知道ETC的辦理是一項(xiàng)交易,如果沒有經(jīng)過客戶的同意,就私自撥款或者進(jìn)行違規(guī)操作,是涉嫌違規(guī)的,現(xiàn)在的很多銀行都是存在隱瞞事實(shí),虛假宣傳,違規(guī)操作的情況,這是一種亂象,在小編以為,這會給市場帶去隱患。

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