雖然現(xiàn)在很多高速站仍然是以人工收費為主，但是國家要求在2019年年底，各省高速公路入口車輛ETC使用率必須達到90%以上，也就是說在未來ETC是必然趨勢，那為什么送油卡又送洗車，銀行那么熱衷給你裝ETC，很多人卻不感冒?

相信最近很多車主肯定收到了銀行的廣告，他們聲稱會免費幫車主辦理ETC，甚至還會額外贈送車主199元的加油卡和洗車服務，甚至還可以免費上門安裝ETC設備。前段時間國家已經(jīng)下達政策，宣布未來將會取消省界高速收費站，實行ETC收費。ETC已經(jīng)成為未來高速路收費的趨勢，那為什么有很多車主還是無動于衷呢?在小編個人看來，還是離不開這幾點原因。

有ETC經(jīng)常被借車

相信有很多車主都有這樣的煩惱，在跟朋友聊天的時候，朋友一聽說自己的車上有裝ETC，就像撿到天大的便宜一樣，想要借車用一下，體驗一下不用排隊的感覺，很多車主心里不想借，但礙于面子，不得不把車借給朋友，但是心里還是非常不舒服，畢竟把車借出去不僅要倒貼油錢，甚至連ETC還要倒貼進去，所以很多車主寧愿不裝ETC，也不想把自己的愛車借給別人開。

銀行ETC存在“霸王條款”

雖然有很多銀行聲稱可以給車主免費辦理ETC設備，但是有一個前提，車主必須在該銀行辦理信用卡或者借記卡，激活以后還要往卡里充幾百塊錢或者幾千塊錢才能夠使用。如果車主想要取消的話，必須等到銀行卡注冊滿足兩年的時候，才可以取消，這就有點強買強賣的意思了，所以很多車主自然而然的就不會選擇辦理ETC，畢竟誰也不傻。

不經(jīng)常走高速

對于經(jīng)常出差跑高速的車主來說，辦理ETC還是非常方便的，既可以節(jié)約排隊的時間，還可以在通行的時候享受九五折的優(yōu)惠，這樣一來，既節(jié)約了時間，又省下了不少高速費，但是對于不經(jīng)常跑高速的車主來說，自己每天開車，只是上下班接見孩子，基本用不上ETC，所以很多車主就認為沒必要多花錢去額外的辦理ETC。

不過國家政策所需，建議還是早些辦理了，畢竟現(xiàn)在國家還會對辦理ETC還有優(yōu)惠，如果到時候強制辦理，反而沒有什么優(yōu)惠了。