ETC系統(tǒng)是采用車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通訊，進(jìn)行車輛自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別和相關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換。采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行收費(fèi)數(shù)據(jù)的處理，實(shí)現(xiàn)不停車、不設(shè)收費(fèi)窗口也能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)。杭金衢高速金華段杭向K318處自由流ETC門架的吊裝9月5日下午13:00點(diǎn)完成。

這標(biāo)志著浙江交通集團(tuán)杭金衢分公司所轄杭金衢、黃衢南和杭新景衢州段3條高速公路157套新建標(biāo)準(zhǔn)自由流ETC門架安裝完畢，也是全省首個(gè)全部完成ETC門架建設(shè)任務(wù)的板塊路公司。

自6月11日在黃衢南高速公路上啟動(dòng)第一個(gè)龍門架基礎(chǔ)施工以來，浙江交通集團(tuán)杭金衢分公司根據(jù)省公路運(yùn)輸管理中心和省交通集團(tuán)統(tǒng)一部署，上下一心，嚴(yán)密制定施工組織計(jì)劃，攻堅(jiān)克難，倒排工期，各管理處抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管，施工方順暢公司克服工作量大、點(diǎn)多面廣、時(shí)間緊、任務(wù)重等重重困難，有條不紊地推進(jìn)項(xiàng)目的實(shí)施。

通過87天的努力，最終全部完成了門架制作、基礎(chǔ)開挖、鋼筋籠捆扎、混凝土澆筑和門架吊裝等任務(wù)。高速公路自由流收費(fèi)、無感支付，將通過自由流ETC門架變成現(xiàn)實(shí)。與現(xiàn)在的有感支付不同,無感支付實(shí)行不停車收費(fèi),即自由流收費(fèi),使用分段計(jì)費(fèi)。ETC門架對(duì)車輛進(jìn)行識(shí)別和感應(yīng),當(dāng)車輛通過這些門架,系統(tǒng)直接讀取車輛信息進(jìn)行預(yù)交易。以后行駛在高速公路上,行駛一段路,就即時(shí)產(chǎn)生一筆費(fèi)用,至出口處統(tǒng)一扣費(fèi)，真正將“一腳油門踩到底”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)深化收費(fèi)公路制度改革，提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率，降低物流成本，兩年內(nèi)基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站，不停車快捷收費(fèi)的要求。浙江交通集團(tuán)杭金衢分公司下一階段，會(huì)將重點(diǎn)抓好門架設(shè)備安裝、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備布局、收費(fèi)軟件安裝調(diào)試、檢測(cè)和并網(wǎng)測(cè)試等工作，力爭(zhēng)12月份完成所有取消省界收費(fèi)站建設(shè)任務(wù)，確保2020年1月1日正式投入使用，實(shí)現(xiàn)ETC車輛分段計(jì)費(fèi)，快速便捷通行，提高車輛通行效率，減少道路擁堵。