ETC難辦、充值難，確是落實困難的主要原因。出于信息安全等因素考慮，之前車主辦理ETC卡、安裝ETC電子標簽、充值都只能到線下網(wǎng)點辦理。去線下辦理過ETC的朋友應(yīng)該清楚，不僅網(wǎng)點覆蓋少，辦理過程更是繁瑣，期間更是一度想要放棄，“還是踏踏實實走人工通道吧，反正也很少走高速”。

截至2019年6月，全國汽車保有量達2.5億。在ETC政策的推動下，辦理ETC成了全國車主們紛紛關(guān)心的大事。十一長假結(jié)束啦，不知道大家出游時有沒有遇到這種“奇葩”景象：過高速收費站時，人工收費通道排長龍，ETC通道卻廖無幾人。

新技術(shù)的出現(xiàn)，原本是為方便我們出行生活的，如今卻因為體驗不好成為“bug”。隨著ETC用戶群的不斷增加，也暴露出不停車收費系統(tǒng)推廣過程中存在的瓶頸。主要表現(xiàn)在以下方面:

1、受到地域限制，用戶不能就近充值;

2、充值網(wǎng)點數(shù)量少，經(jīng)常出現(xiàn)排隊現(xiàn)象;

3、受網(wǎng)點營業(yè)時間的影響，用戶不能靈活安排時間;

4、各服務(wù)網(wǎng)點客戶服務(wù)量不均衡;

5、遍布全省的客服網(wǎng)點管理難度大。

ETC升級：在線辦理業(yè)務(wù)

隨著藍牙技術(shù)在ETC方面的應(yīng)用，足不出戶就能辦理ETC業(yè)務(wù)自助辦理。通過手機藍牙+ETC小程序上傳車輛、身份證明等信息，即可自助辦卡，辦理時間平均不到10分鐘，比去線下營業(yè)網(wǎng)點辦理省時得多了。

用戶通過通過小程序申請安裝ETC，收到藍牙電子標簽(OBU)與ETC卡之后，就可以自己安裝激活設(shè)備了。過程很簡單，先將電子標簽貼在車前擋風(fēng)玻璃，插入ETC卡。等OBU藍牙打開，進入手機小程序內(nèi)的“裝標簽”，與OBU藍牙連接成功后，按照流程操作就行。

除能自行安裝外，還可支持ETC儲值卡在線充值圈存。用戶在小程序、APP充值ETC卡，開啟手機藍牙功能，與電子標簽連接，即可實現(xiàn)充值金額圈存寫卡，解決ETC線下充值麻煩。隨著藍牙電子標簽的應(yīng)用，ETC卡核心服務(wù)已全面實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化。

還需提醒的是，ETC互聯(lián)網(wǎng)充值主要針對持有儲值卡的用戶，即原來需要到營業(yè)網(wǎng)點充值圈存的用戶。ETC記賬卡是通過后臺綁定的銀行卡扣款，因此，ETC記賬卡用戶無需網(wǎng)上或網(wǎng)點充值。

未來規(guī)劃：ETC智慧停車全面推進

據(jù)悉，當前包括深圳機場、白云機場等在內(nèi)，廣州、深圳等城市的近100個地標性停車場已完成ETC智慧停車系統(tǒng)升級改造，車主進出停車場無需停車、無需取卡、無需掃碼，系統(tǒng)自動識別車上的ETC設(shè)備，并從車主的ETC卡內(nèi)自動扣取停車費，全程無感，實現(xiàn)2秒進出停車場，通行體驗與高速公路ETC車道完全相同。

進出停車場排長隊，掏手機掃碼繳費，閘機距離尷尬時還得下車取通行憑證……這是很多車主都遭遇過的煩惱，而這一現(xiàn)狀，正隨著ETC智慧停車的大力推進而悄然改變。如何延伸ETC卡使用場景、滿足用戶更多出行需求，也成為ETC未來發(fā)展的焦點。或許未來，不僅僅是出行、智能家居、通訊、車載設(shè)備等場景，會發(fā)現(xiàn)“藍牙”的更多玩法。