當今，隨著高速公路車流量的不斷增加，很多車主選擇辦理了ETC。因此，ETC也被廣泛地推廣開來。然而，隨著ETC用戶的不斷增加，ETC的一些“弊端”也逐漸顯示出來。并且有些ETC車主反映自己被無故拉進了黑名單。

前段時間，ETC掀起了一股熱潮，各大朋友圈，各大社交媒體，都被etc免費辦理侵占，就連微信以及支付寶都推出了etc辦理服務，與各大銀行以及相關金融行業(yè)搶奪“香饃饃”。

而且國家也大力推廣etc政策，因為要取消省界之間的收費站，在全國范圍內普及不停站收費模式，所以國家也號召各位車主辦理etc，并且還規(guī)定辦理etc的用戶，將有享受5%的路費減免特權。

別看這5%很少，一些貨車司機，特別是物流行業(yè)的貨車，在高速上行駛的時間最少在16個小時以上，因為正副司機輪流著開，也不用擔心疲勞問題，這些跑長途的物流貨車司機每一天的高速費用達到上千元。而這5%的優(yōu)惠對于他們來說是非常寶貴的。

不過，并不是所有的車主都會選擇響應國家的號召，辦理etc業(yè)務，特別是一些不經常上高速，以及嫌辦理etc麻煩的車主，按照目前etc的發(fā)展來看，這些車主的決定是正確的。

從etc推出到現在就一直流傳了etc所存在的問題，最開始被盜刷現象非常的嚴重，安裝了車載etc車主的用戶，莫名其妙的就被刷走了上千元，鬧得人心惶惶，后來，etc加強了監(jiān)控以及防治政策，盜刷現象才漸漸的消失在人們眼前。

但最近etc又出現了弊端，而且這個弊端跟銀行息息相關。有車主在國慶節(jié)上高速時，etc檢測桿，根本就刷不出車主的信息，導致很多車主走etc車道卻被攔在高速路口。為什么會出現這種情況呢?

事后車主到所辦理etc的銀行，跟相關人員反映了這件事情，根據相關人員的解答，車主的etc已經被銀行拉入了黑名單。而且是更是讓人啼笑皆非。

銀行方面解釋，車主的etc欠費還要上高速，并且扣除了保證金后，車主收到提示還沒有到銀行繳費，所以就被拉入了黑名單。而車主表示，自己交了保證金不正是用來防止這種情況的嗎?

銀行方面回應也非常的強勢，etc是車主自愿安裝的，而且保證金也是在雙方的協(xié)商下，銀行方面并沒有做出什么違規(guī)的事情，如果車主不想安裝etc，誰也逼迫不了。意思就是事情并不在銀行，而在于車主沒有按時交費。

銀行的回應并沒有讓車主解決問題，反而讓車主越來越憤怒。

我覺得，國家該好好整治整治這種現象，大家安裝etc，本來就是圖一個方便，每個人交上千元的保證金，為的不正是自己etc卡里沒錢了，可以再堅持一段時間嗎?而且銀行表示，如果車主不想再用etc了，會退還保證金。意思就是你不安裝etc了我就會把錢退給你的。

但有很多車主想要退etc時，銀行都會極力勸阻，而且不一定能成功退出etc。那么每個人交上千元的保證金到最后都哪去了?