ETC系統(tǒng)是采用車輛自動識別技術(shù)完成車輛與收費站之間的無線數(shù)據(jù)通訊，進行車輛自動感應識別和相關(guān)收費數(shù)據(jù)的交換。采用計算機網(wǎng)絡進行收費數(shù)據(jù)的處理，實現(xiàn)不停車、不設(shè)收費窗口也能實現(xiàn)全自動電子收費系統(tǒng)。12月20日，交通運輸部發(fā)布消息稱，截至12月18日，全國ETC客戶累計達到19223.44萬，完成發(fā)行總目標19085.56萬的100.72%。其中，前3名的省份是：江西(115.82%)、廣東(106.89%)和江蘇(106.61%);后3名的省份是：黑龍江(82.09%)、吉林(83.86%)和廣西(84.39%)。此外，省界收費站正線改造方面，全國高速公路省界收費站正線改造總計劃為487個，截至12月18日，也已全部完工。

今年5月，國務院辦公廳正式印發(fā)了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，明確表示加快取消全國高速公路省界收費站，并實現(xiàn)不停車快捷收費。在取消高速公路省界收費站的相關(guān)工作中，加快ETC推廣普及至關(guān)重要。為了積極推動ETC安裝使用，自2019年6月起，高速公路服務區(qū)和具備條件的高速公路收費站出入口廣場將免費為通行車輛提供ETC安裝服務。此外，銀行、加油站、電信運營商、4S店、停車場等車輛集中的場所也將提供ETC安裝服務。

沒有安裝ETC的車輛，明年仍然可以上高速公路。省界收費站取消后，在出入口收費站仍將保留少量的人工收費車道。但這些車輛一是通行效率會偏低，因為在車流量大的出入口收費站，可能經(jīng)常發(fā)生排隊現(xiàn)象;二是無法享受通行費打折優(yōu)惠。因此，從便利公眾自身的角度，交通部建議廣大車主盡可能盡早安裝使用ETC。

近期交通部與中國石油、中國工商銀行聯(lián)合推出“昆侖ETC”聯(lián)名卡，ETC用戶在中石油加油站加油，可以享受優(yōu)惠或者部分返現(xiàn);四是停車更便利。交通部指導各地積極推動ETC在機場、高鐵站、大學校園、港口、物流園區(qū)等大型停車場的應用，并在沈陽試點建設(shè)ETC智慧停車城市，ETC車輛可在停車場實現(xiàn)不停車快捷交費。關(guān)于車輛安裝ETC有何好處?交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍此前介紹稱：一是通行更便捷。不用在高速公路出入口收費站再停車領(lǐng)卡交卡;二是交費能打折。除可普遍享受95折的車輛通行費基本優(yōu)惠外，還可以享受相關(guān)的車輛通行費優(yōu)惠政策;三是加油有優(yōu)惠。