據(jù)印度媒體報道，印政府內閣經(jīng)濟委員會批準對進口電力設備征收21%的進口稅，包括5%的基本關稅、12%的反補貼稅和4%的附加稅，同時取消對裝機容量1000兆瓦以上的超大型發(fā)電項目的免稅措施，其目的是保護印度本土電力設備生產(chǎn)商的競爭利益。

近兩年來，印本土電力設備生產(chǎn)商印度重工(BHEL)和拿丁集團(L&T)等一再游說政府，希望對進口電力設備征收高額關稅，以增強本土制造商的競爭力。但此舉將有損電力行業(yè)私人業(yè)主利益，嚴重影響印電力產(chǎn)業(yè)增長和新增電力速度，故印政府對此一直猶豫不決。今年2月，在印度總理辦公室介入推動下，印財政部同意對進口電力設備征收總額19%的進口稅，并由電力部負責向內閣經(jīng)濟委員會提交有關議案，但該措施并未反映在2012-13財年財政預算方案中。今年7月，考慮到近期增加的2%消費稅，印電力部修改議案將征稅總額提高至21%，提交印政府內閣討論并獲通過。

中國電力設備自上世紀90年代開始進入印度市場，自2004年開始規(guī)模性進入，成為印電力設備最大進口來源國。過去7年中國電力設備占印新增電力設備市場的40%;2012-2017年已開工建設的7.6萬兆瓦裝機容量中，超過60%的設備由中國制造商提供。目前，上海電氣、東方電氣和哈爾濱電氣是信實集團(Reliance ADAG)、阿達尼電力(Adani)和金達萊(Jindal)等印私有電力集團的重要供應商。因此輿論普遍認為，新稅收政策的通過，意在盡可能地限制中國電力設備進口，為印本地生產(chǎn)商與中國生產(chǎn)商之間的競爭創(chuàng)造有利條件。

同時，業(yè)內分析人士也認為，印度政府采取增稅措施，不僅會損害中國電力設備生產(chǎn)商和印度電力行業(yè)私營業(yè)主的利益，還可能進一步加重印度電力瓶頸問題，延緩印度工業(yè)化進程和制造業(yè)的崛起。