日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 物聯(lián)網 > 網絡層
[導讀]“華東特高壓項目實現(xiàn)聯(lián)網后,500千伏線路可以按功能合理分區(qū)運行,這就把500千伏的‘手拉手’線路停掉,這一層面的電阻互串減少了,全部500千伏廠站的短路電流就都能控制在設備允許值以內。”日

“華東特高壓項目實現(xiàn)聯(lián)網后,500千伏線路可以按功能合理分區(qū)運行,這就把500千伏的‘手拉手’線路停掉,這一層面的電阻互串減少了,全部500千伏廠站的短路電流就都能控制在設備允許值以內。”日前,國家電網公司發(fā)展策劃部副主任、新聞發(fā)言人張正陵介紹,“在電網發(fā)展過程中,解決大面積爆發(fā)的系統(tǒng)性問題必須依靠技術升級。”

短路電流超標問題的由來

短路電流是指線路出現(xiàn)短路情況下的電流,這時電阻為零,電流加大,需要用開關切斷故障支路。開關的切斷能力是一定的,目前最大的開關可切斷63千安,如果短路電流大于該數(shù)值,將對電網的穩(wěn)定性有重要的破壞性影響。張正陵說:“電網發(fā)展和短路電流增長是一對矛盾,為了保負荷,一回線不夠建兩回,兩回線不夠建三回,建的線路越多阻抗越小,短路電流越大。因此在一個新的電壓等級發(fā)展過程中,短路電流會慢慢增長起來,個別點不行了,關閉開關,最后增加到一個大面積爆發(fā)。”

據了解,目前華東地區(qū)短路電流超標問題突出,接近30%的廠站500千伏短路電流超標,最大短路電流超過80千安。為此,國網采取了一系列措施來控制短路電流,如停運已建成的500千伏線路、線路站外搭接、設備更換等。但這只是權宜之計,不能從根本上解決問題,還破壞了原本加強的電網結構,帶來電網安全穩(wěn)定隱患。而且,隨著華東地區(qū)負荷密度的增加,短路電流問題還會進一步增大。

張正陵進一步解釋:“如為減少某變電站的短路電流,要進行疏散,兩條短線變成長線,電阻就大了,但這也使得原本要加強的電網結構被破壞掉。因此,對付這種大面積爆發(fā)的系統(tǒng)性問題,‘頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳’就不行了,必須要靠技術升級來解決。”

特高壓聯(lián)網才能降低短路電流

相關計算表明,如果華東地區(qū)2020年采用500千伏主網架方案,將有超過44%的變電站短路電流超標。如果采用華東特高壓聯(lián)網方案,500千伏電網合理分區(qū)運行,全部500千伏廠站的短路電流都能控制在設備允許值以內。

據介紹,華東特高壓聯(lián)網主要由三個項目組成,一是1000千伏淮南—浙北—上海特高壓交流工程(“南半環(huán)”),預計今年10月投產;二是1000千伏浙北— 福州特高壓交流工程,今年4月剛開建;三是1000千伏淮南—南京—上海特高壓交流工程(“北半環(huán)”),目前正由中國國際工程咨詢公司進行評估。

張正陵強調:“華東特高壓聯(lián)網不可能一夜建成,需要三年、五年甚至更長時間。只有當華東特高壓聯(lián)網項目全部投運,形成環(huán)網后,500千伏線路才可以分電,才能使電阻互串減少。”也就是說,即使當華東特高壓聯(lián)網中的“南半環(huán)”今年投運后,原有的500千伏線路也不能解環(huán),其短路電流問題依然存在,再加上新投產的特高壓線路形成的短路電流,此時的短路電流或許還要增加。

電網發(fā)展有其客觀規(guī)律

據了解,我國電網在由220千伏主網架升級到500千伏主網架的過程中,也曾遇到過類似問題。上世紀80年代,隨著用電負荷的增加,原來的220千伏線路需要線路站外搭接、改造,短路電流慢慢增長了起來,最后還是系統(tǒng)性地大面積爆發(fā)。此時電網升級成為必然,推動了500千伏線路的發(fā)展。

有觀點認為,如果要解決短路電流超標問題,優(yōu)化現(xiàn)有華東電網主網架和電網結構,也可以做到。對此,國網北京經濟技術研究院副院長韓豐表示:“我們上馬特高壓項目,不可能僅為了降低短路電流,華東特高壓聯(lián)網形成的環(huán)網結構,不僅是一點,肯定有送電的需要,有提高承載安全性的需要,還可以加強電網網架、轉移直流功率分散等。”

此外,張正陵也介紹:“如果按照華東地區(qū)現(xiàn)有500千伏的網架格局,要降低短路電流,就要把緊密的電網結構松散掉,這就會降低負荷的安全性。但華東電網的負荷太大了,過去我背得起,現(xiàn)在我的負擔漲了十倍,還讓我一個背就不行了。”

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉