據(jù)報(bào)道，近年來(lái)，廣東電網(wǎng)公司不斷探索綠色、智能電網(wǎng)發(fā)展之路，探索的無(wú)人機(jī)巡線技術(shù)解決了傳統(tǒng)巡線有盲點(diǎn)等問(wèn)題。

廣東的北部山區(qū)多，加上珠三角江河密布，可以說(shuō)，廣東輸電線路穿越地形是復(fù)雜多變的，傳統(tǒng)的人工巡線難度大，廣東電網(wǎng)目前已開始探索運(yùn)用無(wú)人直升機(jī)智能巡視輸電線路技術(shù)。根據(jù)廣東電網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這種新的巡檢方法，主要是在無(wú)人航空設(shè)備上裝備陀螺穩(wěn)定的可見光檢測(cè)儀與紅外熱成像儀等載荷，對(duì)輸電線路進(jìn)行檢查和錄像，實(shí)現(xiàn)機(jī)載設(shè)備圖像即時(shí)傳輸至地面控制指揮中心，以便作業(yè)人員第一時(shí)間發(fā)送操作命令，執(zhí)行指定任務(wù)，它具有高科技、高效率、不受地域影響等優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)現(xiàn)無(wú)人直升機(jī)巡視作業(yè)任務(wù)的同時(shí)，加掛放線設(shè)備可實(shí)現(xiàn)輸電線路牽引繩展放功能。廣東電網(wǎng)電力科學(xué)研究院高壓所彭向陽(yáng)介紹，“無(wú)人機(jī)巡線不僅僅只是解決人工巡線強(qiáng)度大的問(wèn)題，更重要的是線路故障識(shí)別率高，克服人工巡線上的存在的盲點(diǎn)，在電網(wǎng)突發(fā)災(zāi)害應(yīng)急中，也大有用武之地。” 廣東電網(wǎng)公司安全監(jiān)管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，無(wú)論是對(duì)于粵北的電網(wǎng)抗冰，還是沿海臺(tái)風(fēng)防御，無(wú)人機(jī)在災(zāi)害氣候特巡中起到重要作用，有助于提升電網(wǎng)應(yīng)急能力。

多年來(lái)，廣東電網(wǎng)在技術(shù)上不斷探索、創(chuàng)新。如：去年已建成全國(guó)首座3C綠色變電站——珠海琴韻變電站，多項(xiàng)技術(shù)獲得全國(guó)領(lǐng)先。佛山智能用電小區(qū)實(shí)現(xiàn)了用電信息的高速、準(zhǔn)確采集，開展了光伏并網(wǎng)、離網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)及電動(dòng)車充電樁等建設(shè)。廣東電網(wǎng)公司研究與開發(fā)的智能配電網(wǎng)自愈控制技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)故障的監(jiān)測(cè)與定位，并實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)控制網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)，自愈控制“黑啟動(dòng)”。 廣東電網(wǎng)一系列的努力對(duì)廣東這一全國(guó)規(guī)模最大、交直流運(yùn)行最為復(fù)雜的電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。