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[導讀]盡管當前太陽能電動汽車的大部分研究,離投入實用都還有著十萬八千里的距離,但免費、清潔、無盡的太陽能,始終在勾搭著人類的“貪心”。繼北美車展福特發(fā)布的太陽能C-MAXEnergi混動車遭批之后,歐盟也不甘

盡管當前太陽能電動汽車的大部分研究,離投入實用都還有著十萬八千里的距離,但免費、清潔、無盡的太陽能,始終在勾搭著人類的“貪心”。繼北美車展福特發(fā)布的太陽能C-MAXEnergi混動車遭批之后,歐盟也不甘人后地研發(fā)出一款太陽能微型電動車P-MOB。

P-MOB是一項由多家車企和大學合作研究項目的產(chǎn)物,項目斥資6億美元,由汽車行業(yè)與歐盟共同承擔。作為一款3座微型太陽能電動車,P-MOB其重量不到600千克(不包括電池),最高車速100公里/時,單次充電最大行駛里程為100公里。

不過,在陽光底下充電一整天,P-MOB也僅能行駛20公里。但項目研究者堅持自己的作品具有實用性,稱在東歐地區(qū),20公里足以滿足人們?nèi)粘Mㄇ谟猛尽?/p>

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