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歐科云鏈、京東、趣鏈科技積極應用區(qū)塊鏈技術
近日，歐科云鏈(01499.HK)與上海數據交易所正式達成合作，雙方將共同推進區(qū)塊鏈鏈上數據的創(chuàng)新應用與合規(guī)發(fā)展。此次合作將進一步豐富上海數交所涉及的數據領域，助力構建國家級創(chuàng)新型數據交易中心。歐科云鏈也就此成為全國首個、也是唯一一個區(qū)塊鏈鏈上數據服務提供商。
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城市大腦讓智慧城市行業(yè)變得更有溫度！
政務服務“最先一公里”、“掌上公交”實時查詢、“孿生城市”一目了然......自2021年7月28日試運行以來，宣城“城市大腦”從市民最關心的問題、最切實的需求出發(fā)，在社會治理、政務服務、民生福祉等多個領域應用不斷落地、初見規(guī)模，讓智慧城市更有溫度。
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32位M0+核單片機 PY32F002A 系列，多種封裝，價格堪比8位單片機
PY32F002A 系列微控制器采用高性能的 32 位 ARM? Cortex?-M0+內核，寬電壓工作范圍的 MCU。嵌入高達 20Kbytes flash 和 3Kbytes SRAM 存儲器，最高工作頻率 24MHz。包含多種不同封裝類型多款產品。芯片集成多路 I2C、SPI、USART 等通訊外設，1 路 12bit ADC，多個定時器。
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DFP 數據轉發(fā)協(xié)議應用實例 5.與其它廠商 LoRA 設備匹配
DFP 是什么？ 穩(wěn)控科技編寫的一套數據轉發(fā)規(guī)則， 取自“自由轉發(fā)協(xié)議 FFP（Free Forward Protocol）” ，或者 DFP（DoubleF Protocol）， DF 也可以理解為 Datas Forward（數據轉發(fā)）的縮寫。DF 協(xié)議是與硬件接口無關的數據鏈路層協(xié)議，規(guī)定了數據流如何在不同設備之間、不同接口之間的傳輸方向。 DF 協(xié)議一般用于延長數字接口的傳輸距離（數據中繼），它與硬件接口類型無關，可以基于 UART、 LoRA、TCP 等異步數據傳輸介質。
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智慧醫(yī)院從信息化起步，實現(xiàn)智慧化融合！
醫(yī)院作為醫(yī)療服務的核心，“智慧醫(yī)院”早已寫入不少醫(yī)院的年度計劃當中。一直以來，“大醫(yī)院門庭若市，小醫(yī)院門可羅雀”就是我國醫(yī)療資源總體不足、分布不均的外部具象表現(xiàn)。再加上近年來，我國城鎮(zhèn)化加速，老齡化、慢病等問題日益嚴峻，醫(yī)療衛(wèi)生服務壓力不堪重負。
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幸福生活在身邊｜讓智慧交通更好服務老百姓
面對全球最大規(guī)模、最復雜的交通需求，中國發(fā)展數字交通之路并無現(xiàn)成的模式參考。中國的數字交通建設重點在哪里?石寶林分享了一個特殊的視角：從已經批復的三批348項交通強國建設試點任務中觀察“十四五”期間數字交通建設的走向。他認為，主要體現(xiàn)在四個領域：一是基礎設施領域的“感知提質”。
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發(fā)展“智慧醫(yī)院”，打造智慧醫(yī)療服務新模式
歷史上生產力的幾次飛躍，都是生產工具的變革、創(chuàng)新和發(fā)展的結果，隨著人工智能、信息化、大數據、云計算、物聯(lián)網等技術的涌現(xiàn)，新的變革已經在醫(yī)療健康領域拉開了序幕，技術變革使醫(yī)療領域掀起了智慧醫(yī)院建設熱潮。
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智慧交通給交通行業(yè)裝上一顆“智慧大腦”！
近年來，隨著智慧城市、大城市群建設全面推進，軌道交通作為城市“生長”的脈搏越來越發(fā)達，與日俱增的客流量和越來越復雜的線路，正在給軌道交通管理和運營提出新的挑戰(zhàn)。
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“智慧醫(yī)療”、“智慧醫(yī)院”成為發(fā)展熱點！
從信息化起步，互聯(lián)網化轉身再到智慧化融合，智慧醫(yī)院領域的玩家越發(fā)多且雜，有互聯(lián)網醫(yī)療初創(chuàng)公司、醫(yī)療AI初創(chuàng)公司、傳統(tǒng)醫(yī)療醫(yī)藥企業(yè)、醫(yī)療IT廠商，也有不少公司跨界轉型而來。既有聚焦某一細分環(huán)節(jié)的企業(yè)，也有覆蓋智慧醫(yī)院全流程整體解決方案的企業(yè)。
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“智慧大腦”釋放行業(yè)價值，助力智慧交通行業(yè)發(fā)展
當前，全球軌道交通行業(yè)的發(fā)展正面臨數字化變革拐點，面向MaaS(出行即服務)、綠色低碳、智能化等趨勢，相關主體亟須打破傳統(tǒng)思維、構建新范式，以進一步釋放行業(yè)價值。
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一批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型公司加入到智慧醫(yī)院建設中來
面對千億市場，一批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型公司也在興起。醫(yī)聯(lián)、京頤集團、聯(lián)新、金蝶醫(yī)療、蕓泰網絡等等以不同或類似的方式參與到智慧醫(yī)院整體解決方案的競爭當中。
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著眼實用：要建設讓老百姓滿意的智慧交通！
發(fā)展數字交通、智能交通，要把實用和解決現(xiàn)實問題擺在第一位，建設讓人民滿意的智能交通。裴岷山表示，為了讓乘客有舒適感、獲得感，中交集團做了大量工作。在無人駕駛和車路協(xié)同方面，通過全路段感知系統(tǒng)實現(xiàn)全過程管控，重慶豐都和涪陵高速公路打造的車路協(xié)同項目，通過快速、快捷的信息傳遞提升服務水平;在高速公路運營中，中交集團正打造“線上一平臺、線下一張網”，為乘客提供吃、住、行、游、購、娛全方位服務，目前在云南服務區(qū)已實現(xiàn)這一目標。
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振弦采集模塊的通訊速率和軟件握手（ UART）
模塊開始一次測量時，從 UART 接口主動發(fā)送 XOFF 信號（ 0x13）， 表示模塊開始忙于測量數據， 當測量完成時主動發(fā)送 XON 信號（ 0x11）， 表示模塊本次測量完成，正處于空閑狀態(tài)。在開啟模塊的軟件握手功能后， 若需要向模塊發(fā)送指令，建議 UART 的通訊流程為： 首先等待模塊返回 XON 信號（ 0x11），當收到 XON 信號或等待超時后立即向模塊發(fā)送指令。 注： 在一主多從的總線應用中， 嚴禁開啟模塊的軟件握手功能。
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創(chuàng)新永無止境，科技引領智慧交通行業(yè)未來！
隨著5G、人工智能、物聯(lián)網等新興技術的發(fā)展，智慧城市建設步伐加快。城市道路更加智能，自動駕駛出租車、無人收費停車走入現(xiàn)實;城市政務管理更加便捷，“網上申請”成為辦理常態(tài);智慧園區(qū)效率提升，企業(yè)、政務、生活服務形成息息相關的綜合體……
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淺析智慧醫(yī)療未來在我國的發(fā)展新態(tài)勢！
“地級市醫(yī)院中層管理人員能力提升研討會”將在全國各地輪流開展，此次來到了山東臨沂。立醫(yī)院高質量發(fā)展背景下，建設智慧醫(yī)療、智慧服務、智慧管理“三位一體”的智慧醫(yī)院是必然要求。醫(yī)院智慧管理則是智慧醫(yī)院建設的重要組成部分。
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