近日，廣西省正式發(fā)布了《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳等五部門(mén)關(guān)于加快完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)。該《意見(jiàn)》中指出廣西要努力建設(shè)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系。

根據(jù)《意見(jiàn)》，廣西將重點(diǎn)推進(jìn)五項(xiàng)工作，一是加快縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。統(tǒng)籌縣級(jí)物流配送和運(yùn)輸服務(wù)體系，建設(shè)縣級(jí)農(nóng)村物流中心，強(qiáng)化貨運(yùn)物流、商貿(mào)物流、郵政快遞、農(nóng)資配送的業(yè)務(wù)對(duì)接;加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)，完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站布局;建立健全村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)，發(fā)展緊密型農(nóng)村物流聯(lián)系網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流各類(lèi)物資“最后一公里”和“最初一公里”的有序集散和高效配送。

二是創(chuàng)新農(nóng)村物流運(yùn)營(yíng)模式，增強(qiáng)脫貧攻堅(jiān)基礎(chǔ)保障。大力推廣城鄉(xiāng)統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送等先進(jìn)模式，提高配送效率和運(yùn)營(yíng)管理集約化水平;鼓勵(lì)“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)村物流新業(yè)態(tài)發(fā)展;充分挖掘城鄉(xiāng)客運(yùn)班線貨艙運(yùn)力資源，發(fā)展小件快運(yùn)、電商快遞等服務(wù)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)客貨同網(wǎng)、資源共享;著力推進(jìn)一批典型“交通物流+優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)”等項(xiàng)目建設(shè)，為農(nóng)村地區(qū)一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提供產(chǎn)銷(xiāo)運(yùn)一體的綜合物流服務(wù)。

三是加強(qiáng)農(nóng)村物流信息化建設(shè)，提高運(yùn)營(yíng)效率。推廣利用條形碼和射頻識(shí)別等信息技術(shù)，鼓勵(lì)農(nóng)村物流企業(yè)積極對(duì)接電子商務(wù)，創(chuàng)新O2O服務(wù)模式，不斷促進(jìn)交通運(yùn)輸與電商、郵政快遞等平臺(tái)的有效對(duì)接，實(shí)現(xiàn)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流信息資源的高效整合、合理配置。

四是推廣應(yīng)用先進(jìn)的物流裝備，增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)化服務(wù)能力。大力推廣安全經(jīng)濟(jì)、節(jié)能環(huán)保的新能源車(chē)輛，鼓勵(lì)農(nóng)村物流、郵政快遞、電子商務(wù)等企業(yè)應(yīng)用托盤(pán)、集裝籃、廂式貨車(chē)等標(biāo)準(zhǔn)化、單元化設(shè)備和專(zhuān)業(yè)化包裝、分揀、裝卸設(shè)備，提高農(nóng)村物流作業(yè)效率。

五是培育龍頭骨干企業(yè)，延伸農(nóng)村經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)向產(chǎn)供銷(xiāo)一體化方向發(fā)展。