2019年6月14日，隨著最后一輛MERCEDES BENZ汽車駛?cè)脒M口整車堆場停車位，新一批到港的進口整車已全部入庫保稅。目前，南京欲借助RFID電子標簽為車輛建立身份證。

張家港保稅區(qū)汽車辦負責人繆飛介紹，去年下半年張家港保稅港區(qū)平行進口試點企業(yè)獲批開展保稅倉儲業(yè)務，今年以來已有2035臺車實施了保稅，倉儲周期平均在兩個月，每臺整車貿(mào)易成本約降低3000元。

據(jù)悉，允許進口整車保稅倉儲是汽車平行進口試點的重要配套政策。為了讓該政策落地并釋放最大紅利，南京海關(guān)隸屬金港海關(guān)采取了一系列措施優(yōu)化業(yè)務流程，提升通關(guān)便利。實施場內(nèi)整車分類管理，堆場內(nèi)劃定標準停車位，按貿(mào)易性質(zhì)和通關(guān)狀態(tài)嚴格區(qū)分堆放區(qū)域，建設以“智慧監(jiān)管”為依托的整車監(jiān)管系統(tǒng)，通過RFID電子標簽綁定車架號，為每一輛車建立唯一身份證，建立進口整車電子場圖，車輛位置、數(shù)量及通關(guān)狀態(tài)實時數(shù)據(jù)均接入整車系統(tǒng)，完善整車進出區(qū)驗放專用通道，整車進卡口驗放時間壓縮50%。

目前，已有15家平行進口業(yè)務試點企業(yè)在張家港保稅港區(qū)開展業(yè)務，保稅倉儲汽車價值8426萬美元，口岸綜合競爭力得到進一步提升。