轎車(chē)已經(jīng)成為我們主要的代步車(chē)了，但是有的時(shí)候車(chē)子會(huì)存在很多方面的質(zhì)量問(wèn)題。就像4月9號(hào)，西安那位奔馳女車(chē)主一樣，車(chē)子還沒(méi)有開(kāi)出4S店，就發(fā)現(xiàn)66萬(wàn)的奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)漏油了;鄭州奔馳剛買(mǎi)開(kāi)了不到24小時(shí)，方向盤(pán)的助力系統(tǒng)就失效了等等。

可是朱先生買(mǎi)的車(chē)子出現(xiàn)的問(wèn)題可能比上面說(shuō)的這些都更嚴(yán)重一點(diǎn)吧，我們都知道一般幾十萬(wàn)的轎車(chē)方向盤(pán)里都有個(gè)安全氣囊，如果車(chē)子發(fā)生事故相撞之后，唯一能救你的就是方向盤(pán)上的安全氣囊了，只要安全氣囊彈出，減輕了沖擊力，這樣自己受的傷肯定沒(méi)有這么重。

但是朱先生的車(chē)子發(fā)生事故，車(chē)損已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)了，安全氣囊卻沒(méi)有彈出，4S店表示：撞車(chē)過(guò)程中沒(méi)有碰到傳感器。

朱先生買(mǎi)的是一輛林肯轎車(chē)，花費(fèi)了30萬(wàn)元。一天行駛在104國(guó)道上，為了避車(chē)，方向盤(pán)打的有點(diǎn)猛，所以就撞到路邊上的扶欄，引擎蓋成了剪刀門(mén)了!

朱先生：車(chē)子都已經(jīng)撞到報(bào)廢了，一般這個(gè)情況的話(huà)，安全氣囊應(yīng)該要彈出來(lái)的，但是卻沒(méi)有彈出來(lái)，懷疑是電腦板或者是線(xiàn)路出現(xiàn)了故障吧。車(chē)子報(bào)廢之后，因?yàn)橹煜壬倪@輛林肯是2016年買(mǎi)的，所以保險(xiǎn)公司應(yīng)該要理賠20多萬(wàn)。

但是朱先生說(shuō)希望林肯4S店夜能夠賠償自己的損失，理由就是安全氣囊出現(xiàn)故障未彈出。朱先生提出希望4S店能夠補(bǔ)償我十萬(wàn)元，但是被4S店拒絕了。

而對(duì)于安全氣囊為什么沒(méi)有彈出，4S店的主管給出了這樣的答案

我們車(chē)子的碰撞傳感器是在兩側(cè)，大燈旁邊，而當(dāng)時(shí)發(fā)生事故的時(shí)候，可能車(chē)子的兩側(cè)并沒(méi)有發(fā)生碰撞，也就是說(shuō)沒(méi)有碰到傳感器。

第二個(gè)原因就是車(chē)主在發(fā)生事故的時(shí)候沒(méi)有踩剎車(chē)，因?yàn)閷?duì)于電腦板來(lái)說(shuō)，它是還有個(gè)緊急的減速力。如果發(fā)生事故沒(méi)有踩剎車(chē)的話(huà)，那電腦板就收不到這個(gè)信號(hào)。

但是安全氣囊沒(méi)有彈出的原因，4S店的主管表示現(xiàn)在根本就查不出來(lái)，需要把電腦板發(fā)回廠家進(jìn)行檢測(cè)，不過(guò)這一點(diǎn)要求朱先生卻沒(méi)有答應(yīng)，雙方之間到最后都沒(méi)有達(dá)成一致的協(xié)議，最后朱先生只能走相關(guān)途徑來(lái)維權(quán)了，看來(lái)此次維權(quán)應(yīng)該是困難重重啊!

最后筆者有話(huà)要說(shuō)：一輛30萬(wàn)的豪車(chē)，出現(xiàn)事故安全氣囊竟然沒(méi)彈出來(lái)，車(chē)主要求補(bǔ)償十萬(wàn)元，筆者都覺(jué)得太少了。慶幸的是車(chē)主沒(méi)有受傷，要是受傷了，4S店要對(duì)車(chē)主付80%的責(zé)任。筆者在這里建議大家開(kāi)車(chē)出行一定要遵守交通規(guī)則，安全出行，一家幸福!