日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 感知層
[導(dǎo)讀] 當(dāng)今,隨著人們生活水平的提升,私家車越來越普及。然而,馬路上車輛的增多,也會(huì)給空氣帶來很大的污染。如果駕駛者或者乘客不留意,往往會(huì)因?yàn)榭諝赓|(zhì)量不佳而產(chǎn)生有害身體健康的狀況。因此,汽車空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器逐漸普及開來。

 當(dāng)今,隨著人們生活水平的提升,私家車越來越普及。然而,馬路上車輛的增多,也會(huì)給空氣帶來很大的污染。如果駕駛者或者乘客不留意,往往會(huì)因?yàn)榭諝赓|(zhì)量不佳而產(chǎn)生有害身體健康的狀況。因此,汽車空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器逐漸普及開來。

車內(nèi)的空氣污染主要來源于兩個(gè)方面:

一、車外

1)當(dāng)室外空氣質(zhì)量較差時(shí),車內(nèi)空氣質(zhì)量無疑會(huì)受到室外的影響。因?yàn)槠嚤旧聿⒎鞘敲懿煌革L(fēng)的,所以空氣污染會(huì)通過風(fēng)孔和其他開口進(jìn)入車內(nèi)。而每當(dāng)這時(shí),沒有可視的車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng),就無法了解自己所處的車內(nèi)小環(huán)境質(zhì)量。

2)即使室外空氣質(zhì)量良好,但在交通擁堵的時(shí)刻,也可能置身于空氣質(zhì)量污染的環(huán)境之中。尤其在道路的交叉口、紅燈停車、遭遇堵車等時(shí)刻,這些集中的污染物排放區(qū)域則可能存在著相當(dāng)?shù)耐{。而車內(nèi)一半的空氣污染有可能就是來自于前方緊挨著的車輛。

二、車內(nèi)

1)車內(nèi)也有可能是空氣污染的主要來源,例如車內(nèi)的地毯、座椅、材料、裝飾品、儀表盤、車窗密封膠、扶手等也許就是車內(nèi)空氣污染的源頭之一。而這類問題在新車中尤為突出。在購買新車時(shí),我們通常會(huì)聞到一股新車獨(dú)有的味道,而這種味道有時(shí)會(huì)讓愛車者神往。但要注意的是,這或許就是汽車部件和裝飾所釋放出的化學(xué)物質(zhì)混合物。而這種味道是否會(huì)帶來空氣污染問題,則需要借助空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器來驗(yàn)證。

2)隨著車輛的逐步使用,其車內(nèi)的空調(diào)濾芯可能很早就需要更換,而車主卻全然不知。此時(shí)排放物出現(xiàn)二次循環(huán)的威脅就可能悄然出現(xiàn)。

車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用無疑對(duì)車輛使用者的呼吸健康是一種保障。可視化的污染物參數(shù)數(shù)據(jù)可以明確車內(nèi)的空氣質(zhì)量問題,而在車內(nèi)空氣質(zhì)量確實(shí)不佳的情況下,放棄開車也許會(huì)是更為健康的出行方式。車輛也可以通過治理、通風(fēng)、凈化等方式待車內(nèi)空氣質(zhì)量問題好轉(zhuǎn)之后再行使用。目前,中高檔車型通常已經(jīng)普遍配置了空氣質(zhì)量傳感器及監(jiān)測(cè)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),而對(duì)于沒有配置的車型在使用車輛時(shí)則可能就要考慮到車內(nèi)空氣污染這一問題。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

中國 上海,2025年9月11日——全球領(lǐng)先的智能傳感和發(fā)射器解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗(SIX:AMS)今日宣布,在第26屆中國國際光電博覽會(huì)(CIOE 2025)上發(fā)布了其最新的直接飛行時(shí)間(dToF)傳感器TMF8...

關(guān)鍵字: 傳感器 無人機(jī) 機(jī)器人

德國康佳特亮相上海工博會(huì),展示多款應(yīng)用就緒的嵌入式解決方案平臺(tái)

關(guān)鍵字: 嵌入式 傳感器 處理器

2025年上半年,中國電子行業(yè)在 AI 與智能制造雙輪驅(qū)動(dòng)下活力迸發(fā),規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增加值同比增長11.1%,出口、AI 終端創(chuàng)新與國產(chǎn)軟硬件生態(tài)均呈向好態(tài)勢(shì)。作為感知層核心的傳感器,正成為技術(shù)變革與產(chǎn)業(yè)躍遷的關(guān)...

關(guān)鍵字: AI 智能制造 傳感器

中國 上海,2025年9月10日——全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗(SIX:AMS)今日亮相第二十六屆中國國際光電博覽會(huì)(CIOE 2025),發(fā)布其最新的直接飛行時(shí)間(dToF)傳感器TMF8829。同時(shí),艾...

關(guān)鍵字: 傳感器 3D掃描儀 消費(fèi)電子

隨著汽車電子設(shè)備日益復(fù)雜,車企對(duì)體積緊湊、高能效、可靠的解決方案的需求不斷增長,多輸出功率開關(guān)在集成度、成本效益、故障診斷和能效方面優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯?,F(xiàn)代汽車工業(yè)越來越依賴眾多的低功率電子模塊,例如,傳感器、LED和繼電器。...

關(guān)鍵字: 功率開關(guān) 電源管理 傳感器

2025年9月4日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與電子元器件制造商、連接器領(lǐng)域創(chuàng)新企業(yè)Molex合作推出全新互動(dòng)電子書《The El...

關(guān)鍵字: 機(jī)器人 連接器 傳感器

面對(duì)市場(chǎng)對(duì)更智能產(chǎn)品、更短設(shè)計(jì)周期以及更高效靈活生產(chǎn)流程的需求日益增長,設(shè)計(jì)與制造企業(yè)紛紛借助人工智能,推動(dòng)業(yè)務(wù)流程邁向新高度。憑借處理復(fù)雜數(shù)據(jù)的卓越能力與傳遞智能洞見的便捷性,人工智能已準(zhǔn)備好在工業(yè)價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)承擔(dān)...

關(guān)鍵字: 人工智能 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 傳感器

傳感器模塊能實(shí)現(xiàn)便捷無接觸的后備箱或側(cè)滑門開啟,適配各種車輛架構(gòu) 該24 GHz雷達(dá)傳感器可集成于保險(xiǎn)杠或底盤上,并通過特定的手勢(shì)或腳部動(dòng)作觸發(fā)響應(yīng) 已為多家歐洲主流車企啟動(dòng)量產(chǎn)交付 德國布爾2025...

關(guān)鍵字: 傳感器 BSP 觸發(fā) 保險(xiǎn)杠

提升工業(yè)系統(tǒng)智能化的方法有多種,其中包括將邊緣和云端人工智能(AI)技術(shù)應(yīng)用于配備模擬和數(shù)字器件的傳感器。鑒于AI技術(shù)方法的多樣性,傳感器設(shè)計(jì)人員需要考慮多個(gè)相互沖突的要求,包括決策延遲、網(wǎng)絡(luò)使用、功耗/電池壽命以及適合...

關(guān)鍵字: 人工智能 傳感器 AI

不久前,作為行業(yè)領(lǐng)先的傳感器和電源解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者之一——Allegro攜手合作伙伴成功舉辦《Allegro高速電機(jī)位置檢測(cè)解決方案,賦能未來智能驅(qū)動(dòng)》線上技術(shù)研討會(huì)?;谠诖艂鞲蓄I(lǐng)域的技術(shù)積淀與持續(xù)創(chuàng)新,Allegro...

關(guān)鍵字: 傳感器 汽車電子
關(guān)閉