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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]2020年全球IoT產(chǎn)值將達(dá)今網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)值之30倍,Gartner也預(yù)測(cè),物聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)附加總值于2020年將達(dá)1.9兆美元,全球?qū)⒂谐^300億臺(tái)連網(wǎng)硬件,包含各類移動(dòng)與平板設(shè)備。

物聯(lián)網(wǎng)是產(chǎn)業(yè)目前最熱門的話題,科技巨頭都摩拳擦掌希望能夠爭(zhēng)取相關(guān)的商機(jī)。根據(jù)顧問公司Forrester Research的預(yù)估,2020年全球IoT產(chǎn)值將達(dá)今網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)值之30倍,Gartner也預(yù)測(cè),物聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)附加總值于2020年將達(dá)1.9兆美元,全球?qū)⒂谐^300億臺(tái)連網(wǎng)硬件,包含各類移動(dòng)與平板設(shè)備。

為了掌握這些即將到來的商機(jī),各家廠商的躍躍欲試,如IBM,其提出Smart Planet概念,希望建構(gòu)一完整物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)架構(gòu),并致力于巨量數(shù)據(jù)、云端運(yùn)算及企業(yè)解決方案三個(gè)主要領(lǐng)域,其服務(wù)應(yīng)用于九個(gè)產(chǎn)業(yè),包括醫(yī)療、石油和天然氣、能源和公用事業(yè)、交通、電信、零售、金融、政府、電子產(chǎn)品等。

 

IBM推動(dòng)Smart Planet物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)架構(gòu)

CISCO 則提出IoE之概念,并因應(yīng)IoT之發(fā)展成立物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群,向客戶提供各種數(shù)據(jù)、硬件、及人員的連網(wǎng)能力服務(wù),重點(diǎn)布局垂直產(chǎn)業(yè),包括石油與天然氣、采礦、國(guó)防、交通、智慧城市、運(yùn)動(dòng)與娛樂、能源等。

 


Cisco提出Internet of Everything架構(gòu)

韓國(guó)三星則重新定位自己為聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和穿戴設(shè)備生產(chǎn)商,5年之內(nèi)其出售的產(chǎn)品全部都將接入物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。其并布局Tizen操作系統(tǒng),尤其在穿戴設(shè)備等物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備,收購(gòu)物聯(lián)網(wǎng)公司Smart Things,希望通過開放平臺(tái)讓不同的設(shè)備互聯(lián)。

不過物聯(lián)網(wǎng)范圍廣闊,看來商機(jī)很大,但如何著手,才能真正擁有獲利模式,各家廠商都積極的在嘗試,以智能交通為例,以下兩個(gè)案例,或許可以給讀者做進(jìn)一步的參考。

例如目前在日本運(yùn)行的VICS(Vehicle Information and Communication System),統(tǒng)計(jì)至2014為止,累計(jì)提供4,307萬臺(tái)車載機(jī)(占日本汽車數(shù)量57%),提供實(shí)時(shí)交通信息于日本全國(guó)各地區(qū)。其借助實(shí)時(shí)交通信息的搜集融合處理,以每5分鐘為更新頻率,提供實(shí)時(shí)交通信息服務(wù),如交通堵塞、旅行時(shí)間、車禍故障、施工災(zāi)難、天氣條件、停車場(chǎng)位置及使用狀況等等,受到普遍的歡迎。

探究其成功之因,主要在于:

政府與企業(yè)合作:由日本政府部門,包括警察廳、總務(wù)省與國(guó)土交通省、汽車制造商(四大車廠)以及導(dǎo)航車機(jī)制造商(松下、三洋等)等單位1995年共同成立VICS財(cái)團(tuán)法人組織,負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)交通信息發(fā)布服務(wù)。

持續(xù)商業(yè)模式:VICS借助產(chǎn)業(yè)合作贊助、會(huì)員會(huì)費(fèi)、增值業(yè)者(車廠、導(dǎo)航機(jī)、系統(tǒng)整合商)租賃與技術(shù)費(fèi)之商業(yè)間(B2B)營(yíng)收達(dá)到持續(xù)維運(yùn)。2014年?duì)I業(yè)額為54億元日元。

開放性B2B平臺(tái):增值業(yè)者介接VICS信息提供加值服務(wù)(導(dǎo)航、路徑規(guī)劃、POI興趣點(diǎn)信息、進(jìn)階交通信息等。

另一是ParkMe,其幫助駕車者查詢停車空間和車庫(kù),范圍涵蓋32個(gè)國(guó)家,1800個(gè)城市,將近28,000個(gè)地點(diǎn)(主要分布北美在歐洲),每年10萬輛Audi新車采用,為美國(guó)知名科技媒體Business Insider譽(yù)為年度市場(chǎng)上最熱門15個(gè)應(yīng)用之一。

Parkme幫助駕車者查詢停車空間和車庫(kù)

其所以受到好評(píng),主因在于:符合民眾需求:現(xiàn)在很多美國(guó)人出門前看的不再是天氣,而是看看哪個(gè)停車場(chǎng)車位最多,今天就在哪兒花錢。

停車場(chǎng)的好伙伴:提供停車位預(yù)定及經(jīng)營(yíng)分析服務(wù),并以動(dòng)態(tài)定價(jià)模式提高停車場(chǎng)業(yè)者收入。

從以上的案例可以了解,如何從客戶的需求出發(fā),跨領(lǐng)域結(jié)合各方伙伴,提出整體解決方案,才有機(jī)會(huì)得到客戶的青睞,進(jìn)而建立持續(xù)營(yíng)運(yùn)的運(yùn)營(yíng)模式!

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