在長(zhǎng)安汽車(chē)的產(chǎn)品體系中，CS75PLUS被定位為一款“當(dāng)前過(guò)剩，適度超前”的A+級(jí)SUV。與此同時(shí)，CS75PLUS也是長(zhǎng)安最新的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，通過(guò)“御岳生命動(dòng)感”設(shè)計(jì)語(yǔ)言、超前的智能配置以及藍(lán)鯨動(dòng)力總成，不僅展現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)在年輕化和智能化領(lǐng)域取得的最新成就，更為長(zhǎng)安“以技術(shù)立品牌”的核心發(fā)展戰(zhàn)略寫(xiě)下了新的注腳。上半年的長(zhǎng)安汽車(chē)的表現(xiàn)并沒(méi)有達(dá)到很多人的預(yù)期。但經(jīng)過(guò)進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)，并依托于雄厚的技術(shù)積累，長(zhǎng)安汽車(chē)在轉(zhuǎn)型的路上已經(jīng)越走越順。

曾幾何時(shí)，自主品牌緊湊級(jí)SUV可謂是風(fēng)光無(wú)限，憑借著漂亮的外觀、實(shí)用的功能、充裕的空間以及合理的售價(jià)，它們贏得了不少?lài)?guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞。不過(guò)正所謂“打江山容易守江山難”，隨著近兩年汽車(chē)市場(chǎng)大環(huán)境的持續(xù)走低，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求的升級(jí)以及合資品牌的降維打擊，令很多曾經(jīng)熱銷(xiāo)的車(chē)型也是壓力山大。

那么想要持續(xù)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，一輪新的產(chǎn)品升級(jí)自然必不可少。因此，我們看到了哈弗上市了H6 Hi-life版;吉利帶來(lái)了博越PRO;榮威亮相了RX5 MAX。

而作為自主品牌的當(dāng)家花旦之一，長(zhǎng)安當(dāng)然也不會(huì)缺席這新一輪的“軍備競(jìng)賽”，推出了面向用戶(hù)未來(lái)出行需求的CS75PLUS。

在之前的媒體品鑒會(huì)上，“達(dá)車(chē)匯”已經(jīng)對(duì)長(zhǎng)安CS75PLUS“一個(gè)超前，三個(gè)過(guò)剩”的亮點(diǎn)做了解讀，想具體了解的朋友可以通過(guò)“傳送門(mén)”回看一下。

不得不說(shuō)，當(dāng)時(shí)這款車(chē)給“達(dá)車(chē)匯”留下了很深的印象。而就在相隔十日之后，CS75PLUS也正式在長(zhǎng)安汽車(chē)智慧工廠下線投產(chǎn)，并預(yù)計(jì)將于今年9月份正式上市開(kāi)售。

值得一提的是，隨著首款產(chǎn)品CS75PLUS的下線，長(zhǎng)安汽車(chē)智慧工廠也宣告正式投產(chǎn)，這標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車(chē)第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的又一戰(zhàn)略成果落地。

那么作為長(zhǎng)安CS75PLUS的誕生地，長(zhǎng)安汽車(chē)智慧工廠又會(huì)是什么樣子呢?借著此次下線的機(jī)會(huì)，“達(dá)車(chē)匯”也從現(xiàn)場(chǎng)工作人員的介紹中得知，之所以被稱(chēng)作是“智慧工廠”，一方面是因?yàn)樵摴S匯聚了長(zhǎng)安最先進(jìn)的智能制造理念和技術(shù);另一方面則是這里生產(chǎn)的產(chǎn)品都搭載了行業(yè)領(lǐng)先的智能“黑科技”。

據(jù)悉，長(zhǎng)安智慧工廠完全按照工業(yè)4.0體系打造，一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能16萬(wàn)輛，二期設(shè)計(jì)產(chǎn)能24萬(wàn)輛。除了CS75PLUS外，這座工廠還將承擔(dān)逸動(dòng)DT、悅翔、CS15級(jí)CS15EV等車(chē)型的生產(chǎn)任務(wù)。

不僅如此，該工廠還集成了大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)、柔性制造。關(guān)鍵裝備數(shù)控化率超過(guò)80%、設(shè)備綜合自動(dòng)化率超過(guò)90%、數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸率達(dá)到100%。

正如長(zhǎng)安CS75PLUS一樣，長(zhǎng)安智慧工廠就是要打造出不遜于甚至是超越合資品牌的高品質(zhì)、智能化產(chǎn)品。對(duì)此，它也具備了智能制造、精湛工藝和嚴(yán)苛品控三大核心亮點(diǎn)。

在品質(zhì)保證方面，智慧工廠通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行更全面、更細(xì)致的質(zhì)量管控，實(shí)現(xiàn)了從“人管理”到“智能管理”，自動(dòng)識(shí)別故障、自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)檢測(cè)等功能。焊接天網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng)，106個(gè)質(zhì)量數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控點(diǎn)，54個(gè)防錯(cuò)門(mén)，27個(gè)質(zhì)量門(mén)，保證高效、高質(zhì)無(wú)紕漏。

另外以CS75PLUS為起點(diǎn)，使每款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程透明化，所有裝備、設(shè)備、材料等成功“聯(lián)網(wǎng)”，構(gòu)筑了生產(chǎn)管理、設(shè)備、能源和質(zhì)量管理智慧系統(tǒng)。

同時(shí)聯(lián)合全球頂級(jí)供應(yīng)商，引進(jìn)390臺(tái)德國(guó)KUKA全自動(dòng)焊裝機(jī)器人，154套德國(guó)高精度電動(dòng)擰緊工具，112臺(tái)日本川崎機(jī)器人，126臺(tái)AGV自動(dòng)導(dǎo)引機(jī)器人及瑞士自動(dòng)涂膠ABB機(jī)器人，共同打造高智能、高精準(zhǔn)工廠。

可以說(shuō)，CS75PLUS的一大核心設(shè)計(jì)理念，便是匠心的工藝，這也源于智慧工廠從模具加工到市場(chǎng)交互層層把關(guān)。

通過(guò)110余次光學(xué)微米監(jiān)測(cè)流光溢彩技術(shù)、高閃珠光技術(shù)、全新環(huán)保噴漆工藝，實(shí)現(xiàn)六年光亮如新十二年防腐。此外，激光焊代替點(diǎn)焊、內(nèi)外噴涂高精益機(jī)器人、底部擠膠及抗石擊涂料、環(huán)保密封膠、水性空腔蠟等技術(shù)也使整個(gè)工藝更加精致、環(huán)保。

如果說(shuō)此前對(duì)于長(zhǎng)安CS75PLUS更多的是停留在直接的感官認(rèn)知，那么這次透過(guò)長(zhǎng)安智慧工廠了解到其生產(chǎn)背后的故事，也讓“達(dá)車(chē)匯”對(duì)這款“明日座駕”有了更新和更深的認(rèn)識(shí)。

就在不久前，搭載全新1.4T藍(lán)鯨動(dòng)力的CS35PLUS及逸動(dòng)藍(lán)鯨版雙車(chē)正式上市。而接下來(lái)不僅CS75PLUS已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，全新CS55也發(fā)布了最新官圖，相信過(guò)不了多久便會(huì)與消費(fèi)者見(jiàn)面。

不難看出，在“香格里拉計(jì)劃”和“北斗天樞計(jì)劃“兩大發(fā)展戰(zhàn)略的帶領(lǐng)下，長(zhǎng)安汽車(chē)不僅對(duì)企業(yè)定位、生產(chǎn)布局進(jìn)行了全面調(diào)整，同時(shí)也不忘在產(chǎn)品和技術(shù)方面不斷推陳出新。隨著下半年諸多重磅新車(chē)的陸續(xù)上市，重新看到我們熟悉的那個(gè)長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)計(jì)日可期。