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[導(dǎo)讀] 日日順物流服務(wù)兵戚項民說:“把我們的服務(wù)推給用戶,用戶也可以直接找我們聯(lián)系,我們的收入也提高了。”

 日日順物流服務(wù)兵戚項民說:“把我們的服務(wù)推給用戶,用戶也可以直接找我們聯(lián)系,我們的收入也提高了。”

物聯(lián)網(wǎng)時代,物流業(yè)正面臨新一輪產(chǎn)業(yè)變革。青島日日順物流加快全流程智能化改造,打造物聯(lián)網(wǎng)場景生態(tài)物流新模式。“服務(wù)兵”,是日日順物流配送員工的新稱呼。

下午,記者與日日順服務(wù)兵戚項民一起趕赴青島市嶗山區(qū)用戶王先生家里,為王先生送裝一臺跑步機。在半個小時的送裝時間里,戚項民不但為用戶裝好了跑步機,教給他怎么使用,還根據(jù)用戶的健身需求,向他推薦了運動藍牙耳機、介紹了健身教練和健身社群。

青島市民王先生說:“我覺得他們和平常的快遞不一樣,不僅送貨上門,還包安裝,以后的維修保養(yǎng)也是他們,還提供了很多的服務(wù),我覺得特別超值。”

“服務(wù)兵”與用戶的交互,正是日日順對物流行業(yè)的顛覆式創(chuàng)新。家電等大件物流的送裝時間一般長達30-60分鐘。這個時間段,“服務(wù)兵”就能通過交流、互動為消費者提供更多的服務(wù),讓他們獲得更為豐富的體驗,從而把一單業(yè)務(wù)的消費者變成日日順大平臺上的忠實用戶。

 

 

日日順物流公司智慧物流信息副總經(jīng)理嚴濤說:“針對不同的產(chǎn)業(yè)需求和客戶需求,我們搭建了三級智能云倉網(wǎng)絡(luò),分別是鏈接產(chǎn)業(yè)端的智能集配中心、服務(wù)區(qū)域客戶的智能區(qū)域配送中心,以及服務(wù)終端客戶的智能分撥站點。實現(xiàn)了從產(chǎn)業(yè)端到用戶端的全流程、全場景的鏈接,為用戶提供精準(zhǔn)交互、精準(zhǔn)服務(wù)、精準(zhǔn)營銷。”

全新的物流模式對物流的組織方式提出了新的挑戰(zhàn)。走進日日順物流黃島智能倉,只見機器不見人。商品入庫、上架、擺放、出庫等全過程都由自動化設(shè)備在大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)指引下,由智能機器人完成。

像日日順物流黃島智能倉這樣的智能倉,日日順物流在全國布局了136座。與此相配套,10萬輛物流車就像從這些智能倉伸出來的10萬個觸點,織成了一張密集的智慧物流網(wǎng),所有物流環(huán)節(jié)實現(xiàn)高效的、數(shù)據(jù)化的鏈接。

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