物流是在空間、時(shí)間變化中的商品等物質(zhì)資料的動(dòng)態(tài)狀態(tài)。因此，很大程度上物流管理是對(duì)商品、資料的空間信息和屬性信息的管理。在以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智能物流技術(shù)流程中，智能終端利用射頻識(shí)別RFID技術(shù)、紅外感應(yīng)、激光掃描等傳感技術(shù)獲取商品的各種屬性信息，再通過(guò)通信手段傳遞到智能數(shù)據(jù)中心對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中統(tǒng)計(jì)、分析、管理、共享、利用，從而為物流管理甚至是整體商業(yè)經(jīng)營(yíng)提供決策支持。

隨著雙11的臨近，電商銷(xiāo)售大戰(zhàn)又將打響，物流行業(yè)的運(yùn)輸和配送需求也將迎來(lái)最高峰。為了提高效率降低成本，近年來(lái)大量專(zhuān)業(yè)的機(jī)器人和自動(dòng)化設(shè)備在物流領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。正在上海新國(guó)際博覽中心舉行的2019亞洲物流展上，最新款的智慧物流技術(shù)幾乎涵蓋了物流運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)，其中相當(dāng)一部分將在今年的雙十一大戰(zhàn)中為各大電商和物流企業(yè)助陣。

德國(guó)MIAS集團(tuán)市場(chǎng)銷(xiāo)售總監(jiān)閻建濱介紹說(shuō)，因?yàn)樗咝械乃俣群吞嵘乃俣榷挤浅？欤梢詽M(mǎn)足客戶(hù)快進(jìn)快出的需求，這樣就能達(dá)到一個(gè)單位時(shí)間里入庫(kù)和出庫(kù)的一個(gè)最大出貨量。

作為亞洲物流展中最吸引眼球的展區(qū)，"物流機(jī)器人"區(qū)域幾乎囊括了海內(nèi)外知名的工業(yè)機(jī)器人企業(yè)。針對(duì)近年來(lái)電商企業(yè)的快速成長(zhǎng)，以及第三方物流企業(yè)峰值需求的不斷增加，一大批自動(dòng)化領(lǐng)域的機(jī)器人解決方案與最新技術(shù)被應(yīng)用在物料搬運(yùn)、輸送分揀、產(chǎn)品包裝等領(lǐng)域，同時(shí)也引領(lǐng)了行業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)突破4000億元，同比增長(zhǎng)20.4%，專(zhuān)家預(yù)計(jì)到2020年這個(gè)數(shù)字將超過(guò)5000億元。

京東物流的這套機(jī)器人智能無(wú)人倉(cāng)系統(tǒng)是專(zhuān)為電商和第三方物流公司設(shè)計(jì)的，實(shí)現(xiàn)了從入庫(kù)、揀選，到搬運(yùn)、出庫(kù)等整個(gè)流程的全自動(dòng)化無(wú)人操作。相比傳統(tǒng)的人工作業(yè)，無(wú)人倉(cāng)系統(tǒng)不僅在效率上提升了3到5倍，而且還節(jié)省了近一半的勞動(dòng)力成本，能夠滿(mǎn)足物流企業(yè)更加低成本、高效率的運(yùn)作需求。

據(jù)京東物流無(wú)人倉(cāng)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理黃鋒權(quán)介紹，這個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)在京東物流內(nèi)部被廣泛應(yīng)用，今年有50多個(gè)全流程的這種無(wú)人倉(cāng)投入到整個(gè)雙十一的備戰(zhàn)中。德國(guó)MIAS集團(tuán)最新的推出智能堆垛機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)，主要用于物流倉(cāng)庫(kù)中商品的快速進(jìn)庫(kù)和出庫(kù)。由于采用了輕量化設(shè)計(jì)和超級(jí)電容的裝配，使得堆垛機(jī)的行走速度可以達(dá)到每分鐘360米，升降速度每分鐘180米，與其它同類(lèi)產(chǎn)品相比，幾乎提速了一倍。目前，已經(jīng)正式開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。