當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧安防行業(yè)也逐漸得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前，智慧安防的應(yīng)用領(lǐng)域變得越來越廣了，開始逐漸向機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域進(jìn)軍。

視頻結(jié)構(gòu)化安防檢測(cè)解決方案概述

視頻結(jié)構(gòu)化安防檢測(cè)，主要是通過視頻監(jiān)控，對(duì)機(jī)場(chǎng)的五大區(qū)域(飛行區(qū)、航站區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、地面交通區(qū)域、機(jī)場(chǎng)公安治安區(qū)域)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控全覆蓋，構(gòu)建完整的視頻防控體系。

視頻結(jié)構(gòu)化安防檢測(cè)目標(biāo)

1、快速發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件

機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)的移動(dòng)目標(biāo)(飛機(jī)、人、車);固定目標(biāo)(通道、崗?fù)?、閘口等)進(jìn)行有效地視頻分析

2、快速掌控突發(fā)事件

事前的快速發(fā)現(xiàn)和預(yù)警，有效的組織現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急指揮和快速掌控

3、提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量

通過安防系統(tǒng)，輔助提升機(jī)場(chǎng)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量

4、提升服務(wù)質(zhì)量

通過安防系統(tǒng)，輔助提升機(jī)場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量

視頻結(jié)構(gòu)化安防檢測(cè)范圍和核心技術(shù)

視頻監(jiān)控飛行區(qū)包括跑道、升降帶、跑道端安全區(qū)、停止道、凈空道、滑行道、機(jī)坪以及圍界等。

【監(jiān)控主體】：飛機(jī)、車、人

【監(jiān)控目的】：飛行安全、發(fā)現(xiàn)、處理入侵事件、圍界視頻監(jiān)控

【技術(shù)特點(diǎn)】：通過停機(jī)坪周圍的監(jiān)控?cái)z像頭，對(duì)場(chǎng)內(nèi)物體進(jìn)行圖像識(shí)別，檢測(cè)特定對(duì)象及動(dòng)作，自動(dòng)記錄完成動(dòng)作的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，無需人工記錄，保障航班節(jié)點(diǎn)。

視頻監(jiān)控地面交通中心(GTC)包括進(jìn)場(chǎng)高速道路、出場(chǎng)高速道路、航站樓前高架、離港平臺(tái)、到港平臺(tái)、停車場(chǎng)等

【監(jiān)控主體】：車輛、人

【監(jiān)控目的 】：記錄車牌信息、處理交通事件

【技術(shù)特點(diǎn) 】：可進(jìn)行車輛擁堵檢測(cè)、行人檢測(cè)、低速檢測(cè)、排隊(duì)長(zhǎng)度檢測(cè)、違停檢測(cè)、逆行檢測(cè);對(duì)違章車輛進(jìn)行抓拍;以圖搜車;可對(duì)視頻進(jìn)行萃

取，實(shí)現(xiàn)人車物分離;人員聚集告警、警衛(wèi)巡邏建議等，為安保決策提供依據(jù)和支持。

視頻監(jiān)控航站樓包括迎客大廳、到達(dá)層、貴賓區(qū)、到達(dá)夾層、值機(jī)柜臺(tái)、邊檢、安檢口、安檢大廳、候機(jī)廳、登機(jī)口、樓頂、走廊頂端、行李區(qū)等。

【監(jiān)控主體】：旅客、工作人員、行李

【監(jiān)控目的】 ：行為合規(guī)、追蹤重點(diǎn)嫌疑人、違禁、防盜

【技術(shù)特點(diǎn)】：運(yùn)用視頻結(jié)構(gòu)化分析技術(shù)提取航站樓內(nèi)外場(chǎng)景的行人或物體，對(duì)高危人員或可疑物體進(jìn)行鎖定跟蹤;對(duì)異常聚集人群實(shí)現(xiàn)自動(dòng)告警。

華付智慧民航在協(xié)助機(jī)場(chǎng)管理領(lǐng)域，還推出了智慧綜合安防管理平臺(tái)、人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)等、機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量提升系統(tǒng)等，助力機(jī)場(chǎng)建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”，即平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)。