從7月2號(hào)開始的這幾天，貴陽(yáng)市的中小學(xué)生陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)行了期末考試，大部分中小學(xué)生考試完就放假了?？赡芨咧猩c中小學(xué)生相比放假會(huì)相對(duì)晚一點(diǎn)。

自從學(xué)生陸續(xù)放假開始，貴陽(yáng)城區(qū)通行的車流量是大大幅降低了，而且出行的時(shí)間也推遲了差不多半小時(shí)。

根據(jù)路況云平臺(tái)觀察發(fā)現(xiàn)在這路段變化最明顯：

貴黃路很多人應(yīng)該都很熟悉，貴陽(yáng)是早高峰必堵路段之一，但是從星期四開始這里就邊路，不僅車變少了，出現(xiàn)車輛滯緩時(shí)間也大幅縮短了，根據(jù)云平臺(tái)顯示的圖片可以看到，在星期三的時(shí)候五里沖加油站往五里沖立交在上午8點(diǎn)左右還是一路排滿車輛，尾車甚至還影響到中環(huán)路貴陽(yáng)街立交的通行，可是到了星期四和星期五早間在同一時(shí)段這個(gè)路段只有寥寥幾輛車，通行完全沒(méi)有問(wèn)題。

因此到了下周一，大家也不必?fù)?dān)心了會(huì)長(zhǎng)時(shí)間堵在路上了，這個(gè)路段的早高峰時(shí)間會(huì)推遲，雖然這個(gè)路段通行的車流量會(huì)有一定程度的增大，但是也不會(huì)像以往長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)了，大家在路上耽誤的時(shí)間會(huì)縮短一些。

中環(huán)路東段，漁安站往紅巖站

經(jīng)常早間需要通過(guò)中環(huán)東段的司機(jī)們都曉得，一般到了上午7點(diǎn)半左右，漁安站往紅巖站就會(huì)開始車輛排長(zhǎng)隊(duì)，可是到這個(gè)星期四的時(shí)候，漁安站往紅巖站通行情況明顯好轉(zhuǎn)，上午7點(diǎn)半的時(shí)候通行的車流量還很平穩(wěn)的，從8點(diǎn)開始出行的車流量才慢慢增大起來(lái)，紅巖站的早高峰時(shí)間推遲到了上午8點(diǎn)以后，而且道路恢復(fù)平靜的時(shí)間也很快，完全沒(méi)有以往從七點(diǎn)半到九點(diǎn)半一路排長(zhǎng)龍的“盛況”。

因此，下周開始需要行徑這個(gè)路段的司機(jī)朋友們要稍微的松口氣，不過(guò)由于從明天(7月6日)開始軌道二、三號(hào)線施工將分別在寶山北路、棗山路以及新添大道北段同步進(jìn)行，中環(huán)路的通行會(huì)受到一定的影響，大家要合理的安排好自己的出行時(shí)間。

北京西路腫瘤醫(yī)院到北京路加油站段，是觀山湖區(qū)進(jìn)入老城區(qū)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，幾乎是每個(gè)高峰時(shí)段這里都容易出現(xiàn)車輛滯緩的情況，這個(gè)路段也是進(jìn)出城通道在早高峰時(shí)最早也是最容易出現(xiàn)車輛積壓的路段之一，但是從本周四開始這個(gè)路段就和中環(huán)路東段，漁安站往紅巖站的通行情況相似，上午7點(diǎn)半從這里經(jīng)過(guò)的車流量平穩(wěn)，在信號(hào)燈處1個(gè)信號(hào)燈周期車輛就能順利的通過(guò)，完全沒(méi)有以往車輛大接龍的情況，而且一直到上午8點(diǎn)以后才陸續(xù)出現(xiàn)車輛排隊(duì)的情況，而且早高峰的時(shí)間大幅壓縮。

不管怎樣，學(xué)生迎來(lái)自己的暑假，貴陽(yáng)的司機(jī)朋友也將迎來(lái)自己的輕松時(shí)段，早高峰通行壓力的相對(duì)減弱也有利于大家保持良好的狀態(tài)面對(duì)自己每天的工作。