日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)的精彩亮相,是全省服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量的代表之作。近期,在江蘇省舉辦的“壯麗70年·奮斗新時(shí)代”采訪媒體行中,通過多地調(diào)研考察江蘇著力構(gòu)建的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,大家發(fā)現(xiàn),不斷攀升的出行總量快速推動(dòng)著交通工具和路徑管控的提優(yōu),刺激著設(shè)施硬件和管理工具的升級(jí),讓江蘇人的出行少了一些麻煩,多了一點(diǎn)便捷;少了一些狼狽,多了一點(diǎn)體面;少了一些“瞎折騰”,多了一點(diǎn)“大智慧”。

 今天的“游在江蘇”,又多了一層“人悅其行”的生動(dòng)體驗(yàn)。

陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)的精彩亮相,是全省服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量的代表之作。近期,在江蘇省舉辦的“壯麗70年·奮斗新時(shí)代”采訪媒體行中,通過多地調(diào)研考察江蘇著力構(gòu)建的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,大家發(fā)現(xiàn),不斷攀升的出行總量快速推動(dòng)著交通工具和路徑管控的提優(yōu),刺激著設(shè)施硬件和管理工具的升級(jí),讓江蘇人的出行少了一些麻煩,多了一點(diǎn)便捷;少了一些狼狽,多了一點(diǎn)體面;少了一些“瞎折騰”,多了一點(diǎn)“大智慧”。

“網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)”的背后:硬件升級(jí)把“小窗口”做出“大民生”

你對(duì)高速服務(wù)區(qū)功能的認(rèn)識(shí)是否還停留在“上衛(wèi)生間”“簡(jiǎn)單吃頓飯”“歇歇腳”的層面里?而在滬寧高速公路上,位于蘇州市工業(yè)園 “網(wǎng)紅”的陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)顛覆了人們的刻板印象。

 

“我居然去了服務(wù)區(qū)旅游?”走進(jìn)這座白墻黛瓦人字線條的蘇式建筑,仿佛已經(jīng)身在吳地。亭臺(tái)軒榭水聲潺潺,藍(lán)天白云吊頂,中間一條“小河”將整個(gè)空間分成兩部分。一路行來(lái),僅是餐飲便包含當(dāng)?shù)靥厣〕?、品牌門店、海鮮水產(chǎn)、機(jī)器人餐廳??萍拣^內(nèi),以VR體驗(yàn)和機(jī)器人互動(dòng)娛樂為主題,是青少年近距離科普娛樂互動(dòng)的科學(xué)教育基地。

服務(wù)區(qū)還借鑒蘇州園林特色內(nèi)涵,建有四座迷你園林;非遺館內(nèi),羅列了包含蘇繡、宋錦、扇面等多種非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的綜合性展示,讓游客在逛買之余,也體驗(yàn)到“不入蘇州城,盡覽姑蘇景”的目的。“走進(jìn)服務(wù)區(qū),如同意外邂逅了‘小蘇州’,我感到驚喜,幾乎忘了趕路的風(fēng)塵仆仆。”來(lái)自遼寧的張先生一家感慨。

江蘇滬寧高速公路股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱寧滬公司)黨委委員、副總經(jīng)理顏耘坦言,在去年改擴(kuò)建之前,陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)功能落后、業(yè)態(tài)也不盡豐富,每年處于虧損狀態(tài)。寧滬公司全從去年5月起對(duì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行整體改造后,今年5月19日,新陽(yáng)澄湖開始試營(yíng)業(yè)。試營(yíng)業(yè)后日均車流量1.8萬(wàn)輛次,比改造前增加近30%,服務(wù)區(qū)日均營(yíng)業(yè)額同比增加了近70%。

近年來(lái),江蘇交通控股有限公司以服務(wù)民生為導(dǎo)向,催生著江蘇高速公路服務(wù)區(qū)的華彩蝶變:毗鄰常州城市新地標(biāo)中華恐龍園的芳茂山服務(wù)區(qū),2018年與常州龍城旅游控股集團(tuán)合作,精心為來(lái)客打造恐龍主題的深度體驗(yàn);以“印象湯山,南京味道”為改造主題的黃栗墅服務(wù)區(qū)“坐擁”十多家品牌業(yè)態(tài),南京特色小吃、快餐、咖啡店、海鮮酒樓、商超滿足著來(lái)客的不同需求。未來(lái),江蘇高速服務(wù)區(qū)將結(jié)合地域文化特色,打造豐富多姿的“特色面孔”,以“服務(wù)區(qū)+文化+旅游+歷史”的發(fā)展理念,向“城市客廳”全面轉(zhuǎn)型升級(jí),將“小窗口”做出“大民生”,讓“小實(shí)體”產(chǎn)生“大收益”。

“智能交通”出奇招“數(shù)據(jù)軍師”輕巧拿捏交通動(dòng)態(tài)平衡

利好的是,不僅僅是硬件設(shè)施的提質(zhì)優(yōu)化,智慧科技也大大改變了江蘇人出行的步伐,打造出管理更到位、流動(dòng)更暢通、出行更便捷的未來(lái)交通。

在蘇州上下班的高峰期時(shí),有一顆“大腦”會(huì)采集車流數(shù)據(jù),智能調(diào)控紅綠燈的時(shí)間,提高車輛通行速度;在假期時(shí),這顆“大腦”還能預(yù)測(cè)高速公路擁擠時(shí)段,提前關(guān)閉入口;外來(lái)的游客打開手機(jī),這顆“大腦”就會(huì)根據(jù)你的消費(fèi)習(xí)慣和個(gè)人喜好,智能生成專屬客運(yùn)旅游線路……

 

增強(qiáng)大眾化與精細(xì)化的服務(wù)能力是打造“人民滿意的交通”的關(guān)鍵。服務(wù)城市發(fā)展與群眾便捷出行,“蘇式公交”油門一踩,跑在了科技應(yīng)用的一線。在“大腦”指揮下,公交調(diào)度會(huì)根據(jù)乘客人數(shù)和流向科學(xué)調(diào)整車輛發(fā)班,實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力和運(yùn)量的動(dòng)態(tài)平衡,讓市民出行乘坐公交不再那么著急焦躁,擁擠不堪的車廂環(huán)境也大有改善。在效率提升的同時(shí),公交調(diào)度人員數(shù)也下降了77%。

“近年來(lái),蘇州的智慧交通建設(shè)始終走在快車道上。”蘇州市交通運(yùn)輸局副調(diào)研員胡華龍介紹。在蘇州交通運(yùn)輸指揮中心的數(shù)據(jù)大屏前,大家看到了這顆“大腦”時(shí)刻跳動(dòng)的強(qiáng)勁計(jì)算力。這塊屏幕為系統(tǒng)的終端輸出設(shè)備,上面可按照操作命令顯示不同的數(shù)據(jù),“比如我們切換到出租車的實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面,能清楚了解全市所有出租車的運(yùn)營(yíng)分布及運(yùn)行軌跡,甚至可以通過視頻設(shè)備查看車內(nèi)及車前方的情況。”除此之外,軌道交通的運(yùn)行信息也可以在大屏上“盡收眼底”,倘若發(fā)生故障,工作人員可以在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn),并判斷處置、安排修復(fù)。

蘇州市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)鄭丙華說(shuō),指揮中心對(duì)原有公路、航道、運(yùn)管、海事等9個(gè)分中心進(jìn)行整合,創(chuàng)新地在制度上取消二級(jí)中心,實(shí)行扁平化指揮。如今,這顆“大腦”充分發(fā)揮著監(jiān)測(cè)、預(yù)警、協(xié)調(diào)、指揮和信息服務(wù)等功能,在全市交通資源綜合調(diào)配及應(yīng)急處置中充當(dāng)“調(diào)度大軍師”的角色。

服務(wù)從心出發(fā)讓“雷鋒車精神”陪伴更多“在路上”的時(shí)光

在連云港市區(qū)龍河廣場(chǎng),矗立著一組雷鋒車群雕:一位辮子姑娘雙手緊握車把,身后平板車上坐著老人、孩子。還有幾位車手或是攙扶著孕婦,或是手拎著包裹,她們步伐堅(jiān)定,目光有神,面帶微笑。這一組群雕展示的就是五十六年來(lái),九代雷鋒車手,免費(fèi)幫助20多萬(wàn)乘客在解放路上火車站和汽車站之間運(yùn)送行李的情景。

對(duì)于許多風(fēng)塵仆仆的旅客來(lái)說(shuō),每天一早守候在火車站口免費(fèi)幫助中轉(zhuǎn)乘客運(yùn)送行李的雷鋒車組,是到達(dá)港城體驗(yàn)到的第一個(gè)溫暖。

“我舍不得離開旅客。”早期雷鋒車手徐梅今年已年近七旬,她回顧著奮斗歲月感慨,“為旅客奉獻(xiàn)”早已成為自己一生事業(yè)中獨(dú)特而溫情的付出。“舊板車”的服務(wù)方式會(huì)被淘汰,但作為“雷鋒精神”,也就是為人民服務(wù)的思想決不會(huì)因?yàn)榘遘嚨南Ф?,它只?huì)傳承下去,發(fā)揚(yáng)光大。

她也說(shuō),自己只是江蘇千萬(wàn)交通人中的普通的一員, “這些年來(lái),我最大的愿望就是交通運(yùn)輸行業(yè)能‘青出于藍(lán)’,青年人要有擔(dān)當(dāng),讓交通運(yùn)輸發(fā)展邁上新臺(tái)階,讓出行變成美滿而周到的旅程。”這位見證汽運(yùn)行業(yè)半個(gè)世紀(jì)發(fā)展變化的老人,對(duì)未來(lái)總是充滿著期盼,充滿著自信。

今天,步入新浦汽車站,當(dāng)年簡(jiǎn)陋的“木板車”已經(jīng)更新為手推行李車、觀光電瓶車,工具在更新,不變的依然是令人如沐春風(fēng)的服務(wù)。

 

年輕的雷鋒車手李雨軒從小就在報(bào)紙上讀過“雷鋒車”的報(bào)道。“長(zhǎng)大后我就成了你”——接過“雷鋒棒”,李雨軒與同事們一起在車站的步履匆匆間,為旅客悉心提供幫助:在酷寒中,她們?yōu)槁每退蜕蠠崴?看到殘疾旅客,她們提起行囊袋,從購(gòu)票、安檢到送站全程幫扶、陪伴;為了加強(qiáng)與旅客的溝通,姑娘們甚至集中學(xué)習(xí)啞語(yǔ)和蘇北魯南地區(qū)的方言土語(yǔ)。送票上門、農(nóng)民工綠色通道,親情母嬰室,手機(jī)充電設(shè)備、急救小藥箱……不斷結(jié)合旅客需求,不斷豐富服務(wù)的品類,雷鋒車手們潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的關(guān)心,體現(xiàn)在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)里。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉