近日，在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行了3E·2019北京國(guó)際智能交通及交通設(shè)施展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱3E·2019北京智能交通展)。本次展覽會(huì)的主題為“協(xié)同·共享·融合·開拓——構(gòu)建全信息環(huán)境下的智能交通生態(tài)”。

據(jù)3E·2019北京智能交通展主辦方負(fù)責(zé)人介紹，作為先進(jìn)科技成果展示平臺(tái)，本屆展會(huì)著力打造高效的對(duì)接、交流平臺(tái)，為各方提供優(yōu)質(zhì)資源。展會(huì)邀請(qǐng)了專家、院士、政府、企業(yè)人士，透析行業(yè)先進(jìn)科研技術(shù)，探索行業(yè)發(fā)展前景，圍繞新政策解讀與焦點(diǎn)話題跟進(jìn)，就行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定與對(duì)策進(jìn)行深入交流，為各界人士了解最新的產(chǎn)業(yè)動(dòng)向及尋找更多的商機(jī)與合作提供契機(jī)。

智慧交通“黑科技”現(xiàn)身

目前，我國(guó)智能交通系統(tǒng)已從探索階段進(jìn)入實(shí)際開發(fā)和應(yīng)用階段，涉及交通管理、道路安全、衛(wèi)星應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)等多個(gè)領(lǐng)域。在民航、鐵路、高速公路等方面，智能化建設(shè)已經(jīng)形成完整體系。

在現(xiàn)場(chǎng)，記者發(fā)現(xiàn)了各種與日常出行相關(guān)的“黑科技”，新鮮感和科技感撲面而來(lái)。

在智慧交通展區(qū)，記者看到杭紹甬智慧高速公路智慧動(dòng)態(tài)的交通服務(wù)。例如，車路協(xié)同系統(tǒng)助力智慧公路建設(shè)，在車路協(xié)同條件下，安全預(yù)警、信息誘導(dǎo)、自動(dòng)駕駛、車輛編隊(duì)等新技術(shù)的應(yīng)用令人驚嘆。

在快遞及現(xiàn)代物流展區(qū)，現(xiàn)代化的物流分揀流程十分快捷，中國(guó)郵政速遞智能無(wú)人分揀系統(tǒng)和指揮調(diào)度信息系統(tǒng)以及京東物流、菜鳥網(wǎng)絡(luò)無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車全程智能化流程吸引大批觀眾。

在航空展區(qū)，記者通過(guò)VR體驗(yàn)到智慧機(jī)場(chǎng)的奧秘。此外，還有無(wú)人機(jī)模擬飛行、無(wú)人機(jī)空中應(yīng)急廣播、無(wú)人機(jī)組裝比賽和科普教育等，觀眾可以在指揮大屏上查看展會(huì)全貌。

3E·2019北京智能交通展的展品折射出未來(lái)交通的智慧性能和交通的發(fā)展方向。

智慧停車系統(tǒng)受熱捧

官方數(shù)據(jù)顯示，截至3月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.3億輛，其中，汽車2.46億臺(tái)，駕駛?cè)藛T達(dá)4.1億，機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)丝偭考霸隽烤邮澜绲谝?。與此同時(shí)，中國(guó)城市停車位缺口率普遍超過(guò)50%，開車難、停車難成為各大城市的交通通病。2017年，《智慧交通讓出行更便捷行動(dòng)方案(2017-2020年)》發(fā)布，進(jìn)一步規(guī)范了城市停車新秩序、鼓勵(lì)車位資源錯(cuò)時(shí)共享，以大力推動(dòng)智慧交通出行信息服務(wù)體系建設(shè)，智慧停車應(yīng)運(yùn)而生。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一款集合了AI高位視頻、掌停車APP和智慧停車管理云平臺(tái)的智慧停車整體解決方案，吸引了眾多目光。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，該人工智能共享停車整體解決方案由深圳一家AI高新技術(shù)企業(yè)——迪蒙智慧交通科技有限公司旗下人工智能共享停車技術(shù)團(tuán)隊(duì)獨(dú)立研發(fā)，目前在深圳大鵬新區(qū)進(jìn)行項(xiàng)目試點(diǎn)，下一步，將與各地政府、企業(yè)加強(qiáng)交流合作，推動(dòng)AI共享停車規(guī)?；涞?，協(xié)助各大城市解決停車難、交通擁堵等難題。

交通是國(guó)家的血脈，也是反映國(guó)家品質(zhì)和形象的窗口。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)智能交通發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，先進(jìn)技術(shù)加快推廣應(yīng)用，新領(lǐng)域新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，交通體系建設(shè)已從基礎(chǔ)設(shè)施普及步入追求通行效率的時(shí)代，智能交通成為破解持續(xù)增長(zhǎng)的交通需求和日益短缺的交通供給結(jié)構(gòu)性矛盾的一把“鑰匙”。