2019年9月6日，在長沙正式舉行了智涌瀟湘 2019 AI Cloud生態(tài)大會。此次大會的主題為“數(shù)據(jù)智理 AI賦能”。本次大會聚焦智能賦能，將大大推動我國智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

以人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展為契機，以打造湖南智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)新高地為主題，“智慧交通”議程專場探討智能網(wǎng)聯(lián)安全、車路協(xié)同、取消省界、智慧新交管、交通管理、公眾出行、信用評估等行業(yè)熱點，探討基于互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的深度融合與交通大數(shù)據(jù)治理的創(chuàng)新應(yīng)用與落地實踐。

湖南湘江新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局局長賀樹云作開場致辭，對應(yīng)用人工智能技術(shù)助力星城智慧交通轉(zhuǎn)型升級寄予厚望。湖南省交通工程學(xué)會理事長郭紫星在致辭中表示：要不斷加強技術(shù)探索和應(yīng)用實踐，提供更多豐富、多元化的應(yīng)用，開創(chuàng)交通新局面，打造人工智能新格局。湖南省公安廳交通警察總隊政委楊能指出：智慧交通的發(fā)展和群眾對平安出行的期盼息息相關(guān)，要為智慧交通的發(fā)展貢獻“湖南經(jīng)驗”。

會議上，海康威視副總裁徐志軍，長沙交通集團公路集團有限公司監(jiān)控中心瞿佳等分別作了題為《物信融合賦能交通》《讓高速更智慧 大數(shù)據(jù)助力高速出行》的主題演講。

說到移動終端，很多人第一反應(yīng)會想到手機。但是5G時代，生活中的汽車、自行車、都會成為新的移動終端。給它們加個芯片，由后臺進行云計算，就能實現(xiàn)物與物、物與平臺、物與人的連接，逐步實現(xiàn)智慧交通、智慧城市等功能。

長沙也正在以湖南湘江新區(qū)為先發(fā)區(qū)、聚集區(qū)、主戰(zhàn)場，緊鑼密鼓地推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與實體經(jīng)濟深入融合，全面推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、城市數(shù)字化“三化融合”。

去年6月12日，湖南湘江新區(qū)投資的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)正式開園,并獲得全國唯一的“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)”牌照。如今已開展了1100余場測試，測試里程5萬公里，積累了3000TB的測試數(shù)據(jù)。新區(qū)正以智慧交通為突破口，加速打造示范“智慧城市”。目前，新區(qū)正在全力建設(shè)智能系統(tǒng)設(shè)備檢測仿真實驗室，10月1日以前，新區(qū)在全國率先打造的100公里智慧高速、100公里城市開放道路將正式投入運營。據(jù)介紹，在由“兩個100公里”等構(gòu)成的“智慧城市”內(nèi)，還包括自動泊車等多個應(yīng)用場景。

一批智慧交通運營新技術(shù)也在“智慧交通”議程專場得以推薦。

杭州?？灯嚰夹g(shù)有限公司?？灯囯娮訕I(yè)務(wù)涵蓋車載綜合行車主動安全系統(tǒng)(盲區(qū)檢測、前碰撞預(yù)警、行車記錄，智能后視鏡、車道偏離預(yù)警、車門開啟預(yù)警)、車載綜合信息終端、智能泊車輔助系統(tǒng)(全景影像環(huán)視、倒車雷達、倒車攝像頭、自動泊車等)。目前已經(jīng)在為汽車車廠多個車型同步開發(fā)及配套供貨。

郴州市城市快警項目、湖南省公安廳交警總隊人像支撐系統(tǒng)……在湖南本省，海康在各個領(lǐng)域也樹立諸多標桿。