隨著全國公路通車里程不斷增長，機動車越來越多地飛入尋常百姓家。日益增長的機動車和駕駛人數量是百姓生活水平顯著提升的標志，但也給公安交管工作帶來了嚴峻考驗。“智慧交通”的背后是一個“最強大腦”的支撐。2018年，上海市公安局建成了智慧公安數據中心，匯聚了海量數據。同時，建設了智慧公安綜合服務平臺，為科學決策、智能指揮提供了有力支撐。

“數據是個寶，像金子一樣珍貴。”在上海市公安局浦東分局交警支隊副支隊長李錢龍看來，大數據、云計算、物聯(lián)網等新技術的應用，讓智能交通體系發(fā)揮了強大作用，有力提升了交通管理效能。

向科技要警力。公安交管部門堅持科技興警，以大數據為重點，統(tǒng)籌規(guī)劃交管信息化建設，積極構建以交通管理綜合應用、互聯(lián)網服務、集成指揮、大數據研判“四大平臺”為核心的信息化架構體系，建立了內網外網全覆蓋、線上線下相結合、服務管理一體化的全新應用格局，推動道路交通管理勤務質量變革、效率變革、動力變革。

全方位、全領域、全流程，科技興警為公安交管工作帶來了警務效能、機制乃至運作模式的巨變——

2018年7月，山東省濟南市公安局交警支隊車管所啟用交管“智慧警局”，24小時線上線下同步運轉的“智慧警局”，打破時間限制，實現了24小時辦理車駕管業(yè)務;重慶市公安局交巡警總隊不斷深化理念、方法、技術和機制創(chuàng)新，將大數據應用植入業(yè)務監(jiān)管、民生警務、城市交通、事故預防四大板塊，推動了公安交管工作從人力密集向科技密集、經驗管理向大數據主導的轉型升級;今年春運期間，四川高速交警借助“智慧交通”平臺，運用點對點可視系統(tǒng)及高德地圖、百度地圖平臺，對轄區(qū)道路通行情況進行實時有效巡查監(jiān)測，及時掌握車輛排行擁堵和交通事故情況，迅速指令路面警組疏導處置;今年8月7日，河北省邯鄲市公安局交警支隊“機器人交警”正式上崗，該項目以機器人為核心，整合人工智能、云計算、大數據、多傳感器融合技術、激光導航定位技術以及物聯(lián)網技術，具備自主感知、自主行走、自主識別等能力，能協(xié)助交警抓拍交通違法、指揮交通、識別人車、核驗證件、服務導辦等;貴州省安順市恒信東順機動車登記服務站是全省首家接入公安交通管理綜合應用專網服務系統(tǒng)的機動車登記服務站，專網系統(tǒng)的搭建可以讓保險公司、銀行、4S店、機動車檢測站、二手車交易市場等企業(yè)代辦車管業(yè)務……

據統(tǒng)計，上海實有人口近3100萬人，機動車近600萬輛、非機動車1800余萬輛，車輛出行與道路資源供需矛盾十分突出。為緩解擁堵，上海公安交管部門2018年啟用智能交通信號燈系統(tǒng)。截至目前，全市車輛擁堵指數下降15%，平均車速提升10%?？萍寂d則國家興，科技強則國家強?？萍夹畔⒒苿庸步还芄ぷ鬟M一步發(fā)生歷史性變革，凝聚起公安交管事業(yè)發(fā)展進步的磅礴力量。面向未來，全國公安交管部門將上下齊心、全力以赴，接續(xù)奮斗、久久為功，全力推進公安信息化建設，不斷朝向智慧公安、科技興警新航路闊步遠行。