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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀] 日前,由國(guó)家工信部、深圳市人民政府聯(lián)手主辦的中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)于深圳會(huì)展中心盛大召開(kāi)。玄武科技·即信云通信與全國(guó)各大研究院、政企機(jī)關(guān)、知名企業(yè)等代表參與大會(huì),就“主動(dòng)安全智能防控技術(shù)應(yīng)用、無(wú)車(chē)承運(yùn)人、網(wǎng)約出行服務(wù)”等三個(gè)目前商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的熱點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行了探討。

 日前,由國(guó)家工信部、深圳市人民政府聯(lián)手主辦的中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)于深圳會(huì)展中心盛大召開(kāi)。玄武科技·即信云通信與全國(guó)各大研究院、政企機(jī)關(guān)、知名企業(yè)等代表參與大會(huì),就“主動(dòng)安全智能防控技術(shù)應(yīng)用、無(wú)車(chē)承運(yùn)人、網(wǎng)約出行服務(wù)”等三個(gè)目前商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的熱點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行了探討。

萬(wàn)物互聯(lián),伴隨著信息產(chǎn)業(yè)第三次浪潮的到來(lái),物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到各行各業(yè)中,并涌現(xiàn)出大量的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用以及新模式。而車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域下的精準(zhǔn)定位產(chǎn)業(yè)與關(guān)鍵發(fā)展點(diǎn),憑借著人工智能、車(chē)載硬件、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)快速迭代升級(jí)的浪潮優(yōu)勢(shì),成為目前普遍關(guān)注的熱點(diǎn)。

道路運(yùn)輸行業(yè)作為主動(dòng)安全智能防控技術(shù)第一個(gè)大規(guī)模落地的場(chǎng)景,將為未來(lái)實(shí)現(xiàn)智能駕駛積累豐富的場(chǎng)景數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù),基于智能視頻分析的主動(dòng)安全防控技術(shù)迎來(lái)發(fā)展應(yīng)用的黃金時(shí)期。地平線智能駕駛業(yè)務(wù)總監(jiān)樊慶元指出:提高汽車(chē)的安全性、舒適性和提供優(yōu)良的人車(chē)交互是智能駕駛的發(fā)展趨勢(shì),安全性是智能駕駛的基石。

而人車(chē)交互的智能駕駛離不開(kāi)物聯(lián)網(wǎng),玄武科技云通信行業(yè)方案部總監(jiān)朱敏在大會(huì)上就“即信云通信物聯(lián)網(wǎng)CMP助力智慧交通新時(shí)代”發(fā)表了演講。朱總認(rèn)為:在未來(lái)的智慧交通新時(shí)代中,車(chē)輛或?qū)⑦_(dá)成“智能感知車(chē)輛自身狀態(tài)、交通環(huán)境及駕駛員狀態(tài)”的三大智能感知的功能應(yīng)用,重新定義物品與物品(Thing to Thing,T2T),人與物品(Human to Thing,H2T),人與人(Human to Human,H2H)之間的互連方式。

據(jù)悉,廣州市玄武無(wú)線科技股份有限公司是亞太地區(qū)領(lǐng)先的企業(yè)移動(dòng)信息化服務(wù)提供商,即信云通信則是玄武科技在近20年技術(shù)開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上推出的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、融合短信、彩信、語(yǔ)音、視頻、流量、物聯(lián)網(wǎng)與一體的新一代企業(yè)移動(dòng)融合通信服務(wù)云平臺(tái),致力于結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代企業(yè)通信業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求,提供更專(zhuān)業(yè)的融合云通信解決方案與服務(wù),助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)信息化轉(zhuǎn)型與服務(wù)創(chuàng)新。

而即信云通信物聯(lián)網(wǎng)CMP平臺(tái)是一個(gè)融合“物聯(lián)⽹卡”和“物聯(lián)終端”的智能云管控平臺(tái),憑借“設(shè)備列表、監(jiān)控地圖等對(duì)設(shè)備進(jìn)行全方位監(jiān)控;AMS智能運(yùn)維技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理;全方位數(shù)據(jù)分析與展示;支持三大運(yùn)營(yíng)商的NB-IOT高效傳輸協(xié)議;三大運(yùn)營(yíng)商移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)支持,即信云通信專(zhuān)業(yè)服務(wù)保障”五大系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),為企業(yè)的設(shè)備狀態(tài)、流量、費(fèi)用、賬戶(hù)數(shù)據(jù)等提供多維度的展示和數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)企業(yè)設(shè)備自動(dòng)監(jiān)控管理。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用,是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)向業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必經(jīng)之路,是可以預(yù)見(jiàn)的智慧交通新時(shí)代。即信云通信憑借著自身在互聯(lián)網(wǎng)與云科技上的已有優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)把握物聯(lián)網(wǎng)與智慧交通的關(guān)聯(lián),深入挖掘未來(lái)智慧交通的場(chǎng)景需求,為相關(guān)企業(yè)提供更加專(zhuān)業(yè)化、個(gè)性化的解決方案與服務(wù),推動(dòng)智慧交通新時(shí)代的到來(lái)。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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