當(dāng)今，隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展和人民生活水平的極大提高，我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量不斷增加。隨著汽車(chē)數(shù)量的快速增加，我國(guó)的交通擁擠問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)峻。因此，如何提高道路通行效率成為了我們急需解決的問(wèn)題。

為了切實(shí)提高城市交通管理水平，為群眾出行營(yíng)造優(yōu)質(zhì)、安全的公路交通環(huán)境，市政協(xié)委員張艷輝在市政協(xié)八屆三次會(huì)議上提交了《關(guān)于建設(shè)規(guī)范統(tǒng)一智能高效交通信號(hào)系統(tǒng)的建議》的提案，提出借鑒先進(jìn)城市經(jīng)驗(yàn)，規(guī)范整合所有信號(hào)燈接入統(tǒng)一管理平臺(tái)，建設(shè)交通流量采集設(shè)備等意見(jiàn)建議。

市公安局交警支隊(duì)高度重視，并以此提案為契機(jī)，在政府征集2019年民生實(shí)事時(shí)專門(mén)進(jìn)行了有關(guān)建設(shè)內(nèi)容的申報(bào)，最終提案主要內(nèi)容以交通優(yōu)化提升項(xiàng)目列入了市委、市政府2019民生實(shí)事之一。

為確保項(xiàng)目順利實(shí)施，成立了中心城交通優(yōu)化提升項(xiàng)目推進(jìn)工作專班，市公安局交警支隊(duì)設(shè)施大隊(duì)和通訊科負(fù)責(zé)項(xiàng)目的具體實(shí)施，督察隊(duì)全程跟蹤督導(dǎo)項(xiàng)目的推進(jìn)落實(shí)情況。前期，邀請(qǐng)青島交通管理專家為東營(yíng)城區(qū)交通把脈問(wèn)診，又組織有關(guān)科室分別到青島和濟(jì)南兩市進(jìn)行考察學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)多次開(kāi)會(huì)研討，制定了初步建設(shè)方案。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和相關(guān)部門(mén)的大力配合下，經(jīng)過(guò)專家方案評(píng)審、工程招投標(biāo)及項(xiàng)目實(shí)施，交通優(yōu)化提升項(xiàng)目于2019年11月圓滿完成建設(shè)任務(wù)，12月12日通過(guò)專家組驗(yàn)收。

在提案辦理中，市公安局交警支隊(duì)堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)內(nèi)容，搭建交通數(shù)據(jù)融合應(yīng)用平臺(tái)，采集了350公里(累積達(dá)到了850公里)高精地圖，掛接車(chē)道級(jí)位置信息，形成了東營(yíng)路網(wǎng)、設(shè)施設(shè)備的一張圖管理。融合互聯(lián)網(wǎng)交通數(shù)據(jù)和交警自有數(shù)據(jù)，建設(shè)更加精準(zhǔn)的交通數(shù)據(jù)管理中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)全市交通運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析。同時(shí)，通過(guò)交通數(shù)據(jù)融合應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)時(shí)記錄道路、路口的通行狀態(tài)，為信號(hào)燈優(yōu)化提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)支撐，并對(duì)信號(hào)調(diào)優(yōu)結(jié)果實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)，通過(guò)誘導(dǎo)屏、微信公眾號(hào)等多種渠道，實(shí)時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)市民合理規(guī)劃出行線路，均衡路網(wǎng)資源，緩解道路擁堵。

通過(guò)交通信號(hào)設(shè)施建設(shè)和交通信號(hào)優(yōu)化，建設(shè)交通信號(hào)聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)。更換153個(gè)路口聯(lián)網(wǎng)信號(hào)機(jī)，新建120個(gè)路口的交通流量采集設(shè)備(100處路口視頻檢測(cè)+20處路口雷達(dá)檢測(cè))以及47個(gè)路口48路視頻監(jiān)控。在此基礎(chǔ)上，升級(jí)交通信號(hào)控制系統(tǒng)，建設(shè)交通信號(hào)調(diào)優(yōu)平臺(tái)，組建交通信號(hào)綜合調(diào)優(yōu)團(tuán)隊(duì)，全面開(kāi)展交通信號(hào)優(yōu)化工作，推進(jìn)市區(qū)交通“綠波”建設(shè)，綠波通行路段由調(diào)優(yōu)前的不足10條增加至現(xiàn)在的34條，優(yōu)化路口總計(jì)400余處，協(xié)調(diào)路口367處，協(xié)調(diào)率達(dá)91.75%。

重新渠化改造部分擁堵路口，采取交通組織新技術(shù)新措施，選取市區(qū)擁堵嚴(yán)重的30處路口進(jìn)行渠化改造，設(shè)置逆向可變車(chē)道10處，同向可變車(chē)道5處、借道右轉(zhuǎn)5處、左轉(zhuǎn)車(chē)道右置1處、蓄水式放行3處，通過(guò)對(duì)路口實(shí)行精細(xì)化交通組織，實(shí)行人非分離、機(jī)非分離、各行其道，提高路口安全和通行效率，改造后路口平均通行效率提升9%至13%。

為解決部分路口信號(hào)燈燈具陳舊亮度低、視認(rèn)性較差以及燈桿老舊、線路老化等問(wèn)題，市公安局交警支隊(duì)對(duì)67處交通路口信號(hào)燈桿進(jìn)行了維修復(fù)新，129處路口信號(hào)燈燈具和線纜進(jìn)行了更換。通過(guò)實(shí)施交通信號(hào)燈桿復(fù)新、燈具和電纜更換工程，進(jìn)一步規(guī)范統(tǒng)一了交通信號(hào)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，確保了交通安全設(shè)施完好運(yùn)行，提高了交通安全設(shè)施管理水平。

根據(jù)高德地圖數(shù)據(jù)顯示，截至2019年12月15日，通過(guò)中心城交通優(yōu)化提升項(xiàng)目建設(shè)，中心城區(qū)車(chē)輛平均行駛速度提升27.5%，路口停車(chē)次數(shù)減少31.8%，平均擁堵指數(shù)由項(xiàng)目建設(shè)前的1.34下降到1.20，降幅10.4%，通行效率明顯提升。市公安局交警支隊(duì)已通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)有效提高了群眾知曉率，目前，正在安裝綠波提示誘導(dǎo)屏，積極引導(dǎo)廣大市民綠波通行，切實(shí)提升人民群眾在道路交通方面的獲得感、幸福感和安全感。

“下一步，我們將持續(xù)加強(qiáng)與政協(xié)委員的溝通交流，努力將政協(xié)委員的意見(jiàn)建議轉(zhuǎn)化為我們的工作動(dòng)力;同時(shí)，大力推進(jìn)實(shí)施公安大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，進(jìn)一步釋放中心城交通優(yōu)化提升項(xiàng)目建設(shè)紅利，為群眾出行提供更加安全、暢通和有序的道路交通環(huán)境。”市公安局交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人劉新峰表示。