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[導讀]據(jù)了解,9月15日,浙江湖州市205省道天荒坪1號隧道自發(fā)光工程完成施工,這是該市首座照明不靠電的“彩虹隧道”,能有力助推公路養(yǎng)護工程更節(jié)能、更環(huán)保。

據(jù)了解,9月15日,浙江湖州市205省道天荒坪1號隧道自發(fā)光工程完成施工,這是該市首座照明不靠電的“彩虹隧道”,能有力助推公路養(yǎng)護工程更節(jié)能、更環(huán)保。

“彩虹隧道”采用的是一種可以不用電、自主發(fā)光的新材料,新材料被安裝在隧道頂部及道壁。這種新材料的發(fā)光原理是通過LED電光激發(fā)-電光儲能-儲能自發(fā)光-LED電光激發(fā)循環(huán)工作,每次只需5至15分鐘,就能吸收儲存自然光、機動車輛及各類燈光光能,不需要任何能源,就能維持12小時發(fā)出黃、藍、綠色等光芒。在天荒坪1號隧道內(nèi),還相應設置了自發(fā)光照明誘導標識,大面積的彩色條用作警示提醒,道壁上的誘導標識則有利于引導安全行駛。

該自發(fā)光技術除具有零能耗和零碳排放的特點外,還能起到救急作用。一旦隧道內(nèi)發(fā)生停電、起火、爆作、崩坍等事故,就可以發(fā)揮12小時應急發(fā)光誘導作用,為被困人員快速逃生提供誘導指示。

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