21ic訊 ECLIPSE（凌駕）汽車導航品牌的開發(fā)者富士通天株式會社(FUJITSU TEN LIMITED)宣布，該公司已開發(fā)出Vivid View Processor 3 (VVP3)，這是世界首個*1用于改善直接光照條件下車載顯示屏可見度，同時可降低功耗的大規(guī)模集成電路(LSI)。開發(fā)工作是與富士通半導體(Fujitsu Semiconductor Limited)和富士通研究所(Fujitsu Laboratories)共同開展的。

除了2007年VVP1的“鮮艷、清晰、生動”功能以及2009年VVP2中“車載攝像頭（前/后）可見度改善”功能之外，富士通天又為VVP3 LSI增添了新開發(fā)的“在直接光照下進行色彩糾正”功能。這款新的LSI將成為富士通天所有新汽車導航系統(tǒng)產品的標準配置。

開發(fā)背景
汽車儀表板上安裝的顯示屏往往受到陽光的直接照射。顯示屏反射的陽光會大大減弱屏幕的可見度，令其呈現(xiàn)褪色的觀感，一些較暗的區(qū)域（色調低、飽和度低）尤其難以辨認。

陽光往往會直接照射在汽車導航顯示屏上，令駕車者難以查看導航地圖或后視攝像頭圖像。富士通天相信裝有VVP3的顯示屏會給駕車者帶來安全和信心，讓駕駛環(huán)境舒適愜意。

為了保護全球環(huán)境，節(jié)能也是車載裝置的一大重要問題。在VVP3研發(fā)期間，富士通天特別專注于降低LED背光功耗（背光功耗占顯示屏所有功耗的三分之二），同時改善可見度。

VVP3的功能
• 高可見度的顯示屏，即便是在陽光直接照射下效果依然出眾
• 通過背光控制實現(xiàn)節(jié)能
• 顯示圖像鮮艷、清晰、生動
• 通過使用低成本的LQFP封裝（144引腳，16mm x 16mm）可輕松安裝到汽車導航系統(tǒng)

新開發(fā)技術的特點
在直接光照下具備色彩糾正功能
• 立即糾正色調和飽和度
• 根據(jù)直接光照的亮度調整糾正強度
背光控制功能
• 顯示屏功耗最多降低54%，平均降低24%（與之前的富士通天產品相比）
• 背光節(jié)能，同時限制圖像質量劣化 

左圖：利用現(xiàn)有型號；右圖：利用VVP3，在直接光照下亦具有高度可見度